DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 4,18 € |
| 50 | 10% | 3,96 € |
| 150 | 15% | 3,74 € |
| 250 | 20% | 3,52 € |
Der Wellendichtring W35-48-8 BA dichtet rotierende Wellen mit 35 mm Durchmesser durch seinen kautschukummantelten NBR-Körper und 48 mm Außendurchmesser ab.
Der Radial-Wellendichtring W35-48-8 BA dient der Abdichtung rotierender Maschinenelemente gegen das Austreten von Schmierstoffen. Mit einem Innendurchmesser von 35 mm, einem Außendurchmesser von 48 mm und einer Breite von 8 mm passt dieser Dichtring exakt in genormte Gehäusebohrungen. Als Werkstoff kommt Acrylnitril-Butadien-Kautschuk (NBR, Perbunan) zum Einsatz. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die radiale Anpressung der Dichtkante auf der Welle aufrecht. Diese Bauform unterstützt den Schutz der Baugruppe vor Ölverlust.
Der Radial-Wellendichtring hält Schmieröle oder Schmierfette im Gehäuseinneren zurück und dichtet rotierende Wellen mechanisch ab. Das Bauteil ist für thermische Belastungen im Bereich von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Der zulässige Betriebsdruck beträgt maximal 0,5 bar. Da diese Variante ohne Schutzlippe gefertigt ist, arbeitet die Dichtkante mit reduzierter Reibleistung direkt auf der Gegenlauffläche. Das Einsatzgebiet umfasst Baugruppen des allgemeinen Maschinenbaus sowie Aggregate mit weitgehend sauberer Umgebung.
Die elastomere Außenummantelung gleicht thermische Ausdehnungen und moderate Oberflächenrauheiten in der Gehäusebohrung aus. Dadurch beugt die Bauform Leckagen am Außendurchmesser auch bei geteilten Gehäusen oder Leichtmetallbauteilen vor. NBR zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierstoffen und Fetten aus. Bei der Montage erleichtert ein leichtes Einölen des Außenmantels das Einpressen. Eine rechtwinklige Ausrichtung zur Wellenachse sowie eine gratfreie Welle tragen dazu bei, Beschädigungen der Dichtlippe zu vermeiden.
Dieser Dichtring verfügt über einen Innendurchmesser von 35 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 48 mm für die Gehäusebohrung und eine Einbaubreite von 8 mm. Vor dem Einbau empfiehlt sich ein Abgleich dieser Maße mit der Einbaustelle, um einen passgenauen Sitz im Gehäuse zu erzielen.
Das NBR-Material (Perbunan) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. In diesem thermischen Fenster bleibt der Kautschuk flexibel und behält seine abdichtenden Eigenschaften gegenüber üblichen Schmierfetten und mineralischen Ölen bei.
Die Konstruktion ist für weitgehend drucklose Anwendungen ausgelegt und widersteht Betriebsdrücken von bis zu maximal 0,5 bar. Bei höheren Systemdrücken droht ein Abheben der Dichtlippe oder eine Verformung des Rings, weshalb hierfür spezielle Druck-Dichtringe gewählt werden sollten.
Die ringförmige Schraubenfeder unterstützt die elastische Vorspannung der Dichtlippe. Sie sorgt dafür, dass die Kante auch bei Vibrationen oder leichten Durchbiegungen der rotierenden Welle kontinuierlich anliegt und der Schmierstofffilm verlässlich im Gehäuseinneren gehalten wird.
Diese Bauform ist ohne zusätzliche Schutzlippe ausgeführt und besitzt lediglich die primäre Dichtkante. Dadurch entstehen weniger Reibung und geringere Temperaturentwicklung an der Welle. Für Umgebungen mit starkem Staubanfall empfiehlt sich alternativ der Einsatz einer vorgeschalteten Labyrinthdichtung oder einer Ausführung mit Schutzlippe.
Perbunan weist eine gute chemische Beständigkeit gegen herkömmliche Mineralöle, Schmierfette und Hydraulikflüssigkeiten auf Mineralölbasis auf. Bei synthetischen Schmierstoffen oder aggressiven chemischen Zusätzen sollte vorab die Verträglichkeit des Elastomers geprüft werden.
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