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DICHTOMATIK
Wellendichtringe DICHTOMATIK W12-20-7 BA
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 12 mm
- Außendurchmesser
- 20 mm
- Breite
- 7 mm
- Material
- NBR (Perbunan)
- Ausführung
- kautschukummantelt
- Temperaturbereich
- -30 bis +100 °C
- Druckbeständigkeit
- bis max. 0,5 Bar
- Staub-/Schutzlippe
- ohne
- Zugfeder
- aus unlegiertem Stahl
- Gewicht
- 0,003 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,88 € |
| 100 | 10% | 2,72 € |
| 250 | 15% | 2,58 € |
| 500 | 20% | 2,42 € |
Wellendichtringe DICHTOMATIK W12-20-7 BA
Der Wellendichtring W12-20-7 BA dichtet rotierende Wellen mit 12 mm Durchmesser bei Gehäusebohrungen von 20 mm und 7 mm Breite gegen Schmierstoffaustritt ab.
Konzipiert für kompakte Bauräume im Maschinenbau dichtet dieser Radial-Wellendichtring rotierende Bauteile gegen austretende Schmieröle und Schmierfette ab. Die Maße von 12 mm Innendurchmesser, 20 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite ermöglichen eine passgenaue Integration in schlanke Gehäuseführungen. Gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR) verfügt die Dichtung über eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl. Dieses Federelement sorgt für eine gleichmäßige radiale Vorspannung der Dichtkante auf der rotierenden Welle und gleicht leichte Rundlaufabweichungen im laufenden Betrieb kontinuierlich aus.
Welche Einsatzbedingungen erfordert der Wellendichtring W12-20-7 BA?
Die Radialwellendichtung dient dem dauerhaften Rückhalt von flüssigen und pastösen Schmierstoffen innerhalb der Baugruppe. Ausgelegt für einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad bewahrt der Nitrilkautschuk seine Elastizität im Kontakt mit herkömmlichen mineralölbasierten Schmiermitteln. Mit einer Druckbeständigkeit von maximal 0,5 bar ist das Bauteil gezielt für drucklose oder druckarme Baugruppen spezifiziert. Ein Einsatz unter höherem hydrostatischem Druck würde die Dichtlippe verformen und zu vorzeitigem Verschleiß führen.
Welche Besonderheiten zeichnen die Bauform BA ohne Schutzlippe aus?
Die Ausführung BA besitzt einen vollständig kautschukummantelten Außenmantel, der den statischen Sitz in der Gehäusebohrung sichert. Diese Gummierung erleichtert das Einpressen in das Gehäuse und gleicht herstellungsbedingte Oberflächenrauheiten sowie unterschiedliche Wärmeausdehnungen zwischen Gehäuse und Dichtringkörper aus. Da die Ausführung ohne Staub- oder Schutzlippe konstruiert ist, reduziert sich das Reibungsmoment an der Berührungsfläche zur Welle im Vergleich zu mehrlippigen Varianten. Bei der Ausrichtung im Gehäusesitz wird die profilierte Dichtlippe direkt dem abzusichernden Schmierstoffraum zugewandt.
Welche Maße hat der Wellendichtring W12-20-7 BA?
Mit einem Innendurchmesser von 12 mm für den Wellensitz, einem Außendurchmesser von 20 mm für die Gehäusebohrung sowie einer Gesamtbreite von 7 mm ist das Bauteil dimensioniert. Diese Maße erlauben die passgenaue Integration in genormte, platzsparende Einbauräume für Radial-Wellendichtringe.
Was bedeutet die Ausführung BA bei diesem Wellendichtring?
Die Ausführung BA kennzeichnet einen Wellendichtring mit elastomerem Außenmantel aus NBR. Diese Ummantelung dichtet den Sitz in der Gehäusebohrung statisch ab, verringert den erforderlichen Kraftaufwand beim Einpressen und gleicht fertigungsbedingte Oberflächenrauheiten sowie unterschiedliche Wärmeausdehnungen im Gehäuse aus.
Welcher Temperaturbereich ist für das NBR-Material zulässig?
Für einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ist der Elastomer-Werkstoff NBR (Perbunan) ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behält das Material seine Flexibilität und Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Schmierölen.
Warum ist der Wellendichtring W12-20-7 BA ohne Schutzlippe ausgeführt?
Durch den Verzicht auf eine Schutzlippe verringern sich das Reibmoment und die Wärmeentwicklung an der Kontaktzone der Welle. Die einlippige Bauform empfiehlt sich vor allem für saubere Einbauumgebungen, bei denen keine äußeren Feststoffpartikel oder Spritzflüssigkeiten an die Lagerstelle gelangen.
Bis zu welchem Betriebsdruck lässt sich der Dichtring einsetzen?
Bis zu einem Druck von maximal 0,5 bar kann dieser Radial-Wellendichtring eingesetzt werden. Das Bauteil dient vorrangig dem drucklosen Rückhalt von Schmierstoffen. Bei einer Überschreitung dieses Grenzwerts kann die Dichtlippe unzulässig verformt werden, was erhöhte Reibung und Verschleiß verursacht.
Welche Aufgabe hat die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl übt eine gleichmäßige radiale Vorspannung auf die Dichtlippe aus. Dadurch wird der mechanische Anpressdruck an die rotierende Welle aufrechterhalten, sodass auch bei leichten Wellenbewegungen oder Temperaturschwankungen eine konstante Dichtwirkung besteht.
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