90X110X10  HMSA10 V Wellendichtringe von SKF
90X110X10  HMSA10 V Wellendichtringe von SKF

SKF

Wellendichtringe SKF 90X110X10 HMSA10 V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
10 mm
Material
FKM (Viton)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,063 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 0,79 € 14,94 €
25 1,58 € 14,15 €
50 2,36 € 13,37 €
15,73 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

3 Versandfertig

Wellendichtringe SKF 90X110X10 HMSA10 V
Auf Lager

Wellendichtringe SKF 90X110X10 HMSA10 V

Der Wellendichtring 90X110X10 HMSA10 V von SKF bietet mit 90x110x10 mm, FKM-Werkstoff und Schutzlippe eine Radialabdichtung für rotierende Wellen.

Der Wellendichtring 90X110X10 HMSA10 V dichtet rotierende Wellen gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintrag ab. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 10 mm. Gefertigt aus FKM (Viton) eignet sich dieser Radial-Wellendichtring für thermisch anspruchsvolle Umgebungen. SKF kombiniert bei dieser Ausführung einen kautschukummantelten Außenmantel mit einer integrierten Schutzlippe und einer Zugfeder aus unlegiertem Stahl.

In welchen Betriebsbereichen wird der Wellendichtring 90X110X10 HMSA10 V eingesetzt?

Dieser Radial-Wellendichtring dient der Abdichtung rotierender Wellendurchführungen gegenüber Schmiermittelverlust und dem Eindringen von Verunreinigungen. Das Dichtelement wird verbaut, um Gehäuseinnenräume gegen die Umgebung abzuschirmen. Durch das FKM-Elastomer widersteht der Dichtring mineralischen Ölen sowie anspruchsvollen Schmierstoffen. Mit einer Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar eignet sich die Dichtung für drucklose Gehäusesysteme sowie Anwendungen mit geringem Überdruck.

Welche Vorteile bieten Schutzlippe und FKM beim HMSA10 V?

Die Bauform HMSA10 zeichnet sich durch zwei funktionale Dichtkanten aus. Die federbelastete Hauptdichtlippe hält den Schmierstoff zurück, während die zusätzliche Schutzlippe das Eindringen von Staub und Fremdkörpern abwehrt. Der Werkstoff FKM deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab und widersteht vielen Chemikalien. Die elastomere Kautschukummantelung am Außendurchmesser erleichtert den Einbau in das Gehäuse und gleicht herstellungsbedingte Rauheiten der Gehäusebohrung aus.

Welche Abmessungen besitzt der Wellendichtring 90X110X10 HMSA10 V?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 90 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 110 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 10 mm auf. Diese Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Einbau in entsprechend dimensionierte Gehäusebohrungen und Wellensitze.

Wozu dient die zusätzliche Schutzlippe bei dieser Dichtung?

Eine Schutzlippe fungiert als Barriere gegen Staub, Schmutz und Spritzwasser von außen. Während die gefederte Hauptlippe das Schmiermittel im Gehäuse hält, schützt die vorgelagerte Staublippe das Dichtsystem vor abrasivem Verschleiß durch Umgebungspartikel und unterstützt die Haltbarkeit der Welle.

Welcher Temperaturbereich ist für den Werkstoff FKM zulässig?

Der Wellendichtring ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Das Elastomer FKM (bekannt als Viton) behält in dieser Spanne seine Elastizität und zeigt eine hohe Beständigkeit gegenüber Ölen, Fetten sowie Chemikalien im industriellen Betrieb.

Welche Funktion erfüllt der kautschukummantelte Außenmantel?

Die gummierte Außenfläche verbessert die statische Dichtwirkung im Gehäusesitz, insbesondere bei geteilten Gehäusen oder Oberflächen mit gewisser Rauheit. Zudem reduziert die Ummantelung das Risiko von Beschädigungen bei der Montage und dämpft leichte thermische Ausdehnungsunterschiede ab.

Bis zu welchem Druck kann der Wellendichtring 90X110X10 HMSA10 V betrieben werden?

Die Konstruktion ist für einen Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Radial-Wellendichtringe dieser Bauart sind primär für den drucklosen Betrieb konzipiert. Geringe Druckschwankungen im Gehäuseinneren werden von der Lippenkontur und der Zugfeder aus unlegiertem Stahl aufgenommen.

Welche Aufgabe übernimmt die integrierte Zugfeder?

Die Wurmfeder aus unlegiertem Stahl übt eine radiale Vorspannkraft auf die Dichtlippe aus. Dadurch wird der mechanische Kontakt zwischen der Dichtkante und der rotierenden Welle auch bei Temperaturschwankungen oder leichtem Einlauf aufrechterhalten.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10302551
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren