DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 4,89 € |
| 50 | 10% | 4,63 € |
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Der Wellendichtring W35-52-6 BASL dichtet rotierende Wellen mit 35 mm Durchmesser bei 52 mm Gehäusebohrung und 6 mm Breite zuverlässig ab.
Der Wellendichtring W35-52-6 BASL dient der Abdichtung von rotierenden Maschinenelementen gegen Schmierstoffaustritt und das Eindringen von Schmutzpartikeln. Dank der Ausführung mit Elastomer-Außenmantel sitzt der Radial-Wellendichtring fest in der Gehäusebohrung und gleicht thermische Dehnungen sowie leichte Oberflächenrauheiten am Gehäusesitz aus. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die erforderliche radiale Anpresskraft der primären Dichtkante auf der rotierenden Welle.
Der Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Schmieröl oder Schmierfett im Gehäuse gehalten werden soll. Das NBR-Material ist beständig gegen mineralische Schmieröle sowie Schmierfette und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad. Bei Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar bleibt die Dichtwirkung erhalten, womit sich der Ring für drucklose oder gering druckbeaufschlagte Bauräume eignet.
Die BASL-Ausführung verfügt neben der Hauptdichtlippe über eine zusätzliche Schutzlippe zur Außenseite hin. Diese schirmt das Dichtsystem gegen von außen einwirkende Fremdkörper wie Schmutz, Feuchtigkeit oder Staub ab. Dadurch bleibt der Kontaktbereich der federunterstützten Dichtlippe vor abrasiven Partikeln geschützt. Vor dem Einpressen empfiehlt sich eine Benetzung der Dichtlippe mit Schmierstoff, um die Reibung beim ersten Anlauf gering zu halten.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm für die Aufnahme auf der Welle, einen Außendurchmesser von 52 mm für den Gehäusesitz und eine Baubreite von 6 mm. Er eignet sich dadurch für kompakte Bauräume mit diesen Passmaßen.
Die Bezeichnung BASL steht für einen Radial-Wellendichtring mit Kautschukummantelung am Außenumfang und einer zusätzlichen Schutzlippe. Während die federbelastete Hauptdichtlippe den Austritt von Schmierstoffen verhindert, hält die Schutzlippe äußere Stäube und Schmutzpartikel von der empfindlichen Dichtzone fern.
Das Elastomer NBR, auch als Acrylnitril-Butadien-Kautschuk oder Perbunan bekannt, eignet sich für einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad. Es zeichnet sich durch chemische Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Ölen und Schmierfetten aus.
Die Druckbeständigkeit dieser Ausführung liegt bei maximal 0,5 bar. Der Dichtring ist damit primär für drucklose Gehäusesysteme oder Anwendungen mit sehr geringem Druckaufbau konzipiert, wie sie in allgemeinen Lagerstellen üblich sind.
In der Dichtlippe ist eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl integriert. Sie hält die kontinuierliche Radialkraft auf die Wellenoberfläche aufrecht und unterstützt die Dichtkante dabei, Rundlauftoleranzen der rotierenden Welle im Betrieb auszugleichen.
Die elastomere Ummantelung dichtet auch bei leichten Riefen in der Aufnahmebohrung zuverlässig ab. Zudem reduziert die gummierte Oberfläche das Korrosionsrisiko im Sitz und ermöglicht eine gleichmäßige Kraftverteilung beim Einpressen des Rings in das Gehäuse.
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