DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Wellendichtring W40-72-12 BASL dichtet rotierende Wellen mit 40 mm Durchmesser ab und schützt durch seine zusätzliche Schutzlippe vor Schmutzeintrag.
Dieser Radial-Wellendichtring W40-72-12 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen in Gehäusen. Mit einem Innendurchmesser von 40 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm und einer Breite von 12 mm eignet sich das Bauteil für passgenaue Einbauräume im Maschinenbau. Das Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtkante an die Welle.
Der Wellendichtring W40-72-12 BASL dient vorwiegend der Abdichtung flüssiger Schmierstoffe wie Ölen oder Fetten in rotierenden Wellenanwendungen. Das Dichtelement ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Dadurch kommt es überall dort zum Einsatz, wo Gehäuseinnenräume bei drucklosem Betrieb oder geringem Überdruck gegen Schmierstoffaustritt abgeschirmt werden sollen.
Die Ausführung BASL zeichnet sich durch zwei funktionale Besonderheiten aus: die vorgelagerte Schutzlippe und den gummielastischen Außenmantel. Während die federunterstützte Hauptdichtlippe das Schmiermittel im Innenraum hält, wehrt die Schutzlippe äußeren Staub sowie feine Schmutzpartikel ab. Der kautschukummantelte Außenring gleicht zudem thermische Dehnungen und leichte Rauheiten der Gehäusebohrung aus. Dies erleichtert die Montage und trägt dazu bei, Leckagen über den Passungssitz am Gehäuseumfang zu vermeiden.
Die Maße betragen 40 mm Innendurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite. Der Dichtring passt auf zylindrische Wellen mit 40 mm Durchmesser und in Gehäusebohrungen mit einem lichten Maß von 72 mm.
Die Bezeichnung BASL steht für einen Radial-Wellendichtring mit Kautschukummantelung am Außendurchmesser sowie einer zusätzlichen Schutzlippe. Die Schutzlippe schützt die eigentliche Dichtkante vor mechanischer Beschädigung durch von außen eindringenden Staub und Schmutz.
Das Elastomer NBR, auch als Nitrilkautschuk oder Perbunan bezeichnet, ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Es zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten sowie Standardgetriebe- und Motorölen aus.
Das Bauteil besitzt eine Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 bar. Wellendichtringe dieser Bauform sind primär für drucklose Anwendungen oder Systeme mit geringen Überdrücken konzipiert, wie sie bei betriebsbedingter Erwärmung von Gehäusen entstehen.
Die innenliegende Wurmfeder aus unlegiertem Stahl stützt die Dichtlippe mechanisch ab. Sie sorgt für die radiale Vorspannung auf die rotierende Wellenoberfläche und gleicht materialbedingte Setzerscheinungen des Elastomers während des Betriebs aus.
Benetzen Sie vor dem Einbau die Dichtkante sowie die Welle mit Schmierstoff, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden. Drücken Sie den Ring rechtwinklig und mithilfe eines geeigneten Montagewerkzeugs gleichmäßig über den Außenmantel in das Gehäuse ein.
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