DICHTOMATIK
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Wellendichtringe w70-110-10-b1 dichten rotierende Wellen mit 70 mm Durchmesser bei 110 mm Gehäusebohrung und 10 mm Breite im Betrieb ab.
Wellendichtringe w70-110-10-b1 dienen der Abdichtung von rotierenden Wellen gegenüber Gehäusen im Maschinen- und Anlagenbau. Sie halten Schmierstoffe wie Schmierfett oder Mineralöl im System und schützen das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 10 mm passt diese Dichtung in standardisierte Gehäusebohrungen. Als Radial-Wellendichtring unterstützt die Ausführung den reibungsarmen Betrieb von Wälzlagern und Getriebeeinheiten.
Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich vor allem für industrielle Wellenabdichtungen, bei denen Schmieröl oder Schmierfett im Gehäuse gehalten werden soll. Typische Einsatzfelder finden sich in Antriebswellen, Getrieben, Pumpen und Lagerstellen im allgemeinen Maschinenbau. Die Auslegung zielt darauf ab, die rotierende Welle im Kontaktbereich der Dichtlippe gegen Verunreinigungen abzuschirmen. Instandhalter und Konstrukteure nutzen diese Baugröße häufig bei Reparaturen oder der Neuauslegung von Aggregaten mit 70-mm-Wellen.
Der Dichtungswerkstoff NBR, auch bekannt als Perbunan, zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber herkömmlichen Mineralölen, Fetten und Schmierstoffen aus. Das Material bleibt im Temperaturbereich von -30 °C bis +100 °C elastisch und formstabil. Bei der Auswahl sollten Sie prüfen, ob die Betriebstemperatur und die verwendeten Schmiermedien zu diesem Elastomer passen. Achten Sie bei der Montage auf eine saubere Lauffläche der Welle sowie die korrekte Ausrichtung der Dichtlippe zum abzudichtenden Medium hin.
Die Ausführung besitzt einen Innendurchmesser von 70 mm für den Sitz auf der Welle, einen Außendurchmesser von 110 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 10 mm. Diese Maße entsprechen standardisierten Einbauräumen im industriellen Maschinenbau. Überprüfen Sie vor der Montage stets die genauen Abmessungen des vorhandenen Gehäusesitzes.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 °C und +100 °C. Innerhalb dieser Grenzwerte behält der Werkstoff NBR seine elastischen Eigenschaften und die erforderliche Dichtwirkung. Höhere Dauertemperaturen können das Material verhärten, weshalb die thermische Belastung an der Dichtlippe innerhalb der vorgegebenen Grenzen bleiben sollte.
NBR, auch als Nitrilkautschuk oder Perbunan bezeichnet, weist eine gute Beständigkeit gegen herkömmliche Schmierfette, Mineralöle und hydraulische Flüssigkeiten auf. Für stark saure Medien oder aggressive synthetische Spezialflüssigkeiten ist der Werkstoff weniger geeignet. Prüfen Sie daher vorab die Verträglichkeit mit dem eingesetzten Schmiermittel.
Richten Sie die Dichtlippe des Wellendichtrings grundsätzlich zu dem Medium aus, das im Gehäuse verbleiben soll. Soll austretendes Schmieröl zurückgehalten werden, zeigt die Lippe mit der Zugfeder nach innen zum Schmierstoffraum. Dient der Dichtring vorrangig dem Schutz vor Schmutz und Spritzwasser von außen, weist die Lippe nach außen.
Wellendichtringe schützen das Lager vor Schmierstoffverlust und verhindern zugleich das Eindringen von Schmutz, Staub oder Feuchtigkeit in die Lagerstelle. Eine funktionierende Dichtung trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an Wälzkörpern und Laufbahnen durch Partikeleintrag oder Mangelschmierung im laufenden Betrieb wirksam zu verringern.
Schützen Sie die Dichtlippe vor scharfen Kanten, Nuten oder Gewinden der Welle, beispielsweise durch eine Montagehülse. Benetzen Sie die Dichtlippe sowie die Wellenoberfläche vor dem Einbau leicht mit Schmierstoff, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden. Drücken Sie den Dichtring gleichmäßig und rechtwinklig zur Wellenachse ein.
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