Wellendichtringe DICHTOMATIK W20-40-7 B1

Der Wellendichtring W20-40-7 B1 dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser in Gehäusebohrungen mit 40 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite ab.

Der Wellendichtring W20-40-7 B1 dient dem Rückhalt von Schmierstoffen in Lagersitzen und Getriebegehäusen. Gefertigt aus NBR (Perbunan), eignet sich dieser Radial-Wellendichtring für den Kontakt mit gängigen Mineralölen sowie Schmierfetten. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die Dichtlippe dabei, den radialen Anpressdruck auf die rotierende Welle gleichmäßig aufrechtzuerhalten. Das Bauteil kommt ohne zusätzliche Staublippe aus und beansprucht mit 7 mm Einbaubreite nur geringen axialen Bauraum.

In welchen Einsatzbereichen dichtet der Wellendichtring W20-40-7 B1 ab?

Der Wellendichtring W20-40-7 B1 dichtet flüssige sowie pastöse Medien an rotierenden Wellen ab. Bevorzugte Einsatzbereiche sind geschlossene Aggregate und Gehäusekonstruktionen, bei denen Schmierstoffe im Inneren verbleiben sollen. Die Ausführung ist für Druckbelastungen bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Da die Dichtung keine Schutzlippe besitzt, empfiehlt sich der Einsatz vorwiegend in sauberen Umgebungen oder innerhalb gekapselter Gehäuse.

Was zeichnet den NBR-Werkstoff beim Wellendichtring W20-40-7 B1 aus?

Der Elastomerwerkstoff NBR deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab und zeichnet sich durch gute Abriebfestigkeit sowie Elastizität aus. Die Dichtkante passt sich dynamischen Wellenbewegungen an, während die Feder aus unlegiertem Stahl die radiale Vorspannung unterstützt. Bei der Auslegung ist die Druckgrenze von 0,5 bar zu beachten. Für Anwendungen mit äußerem Staubanfall empfehlen sich Gehäusekonstruktionen mit separater Abdichtung oder Dichtringe mit zusätzlicher Schutzlippe.