DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 3,73 € |
| 50 | 10% | 3,54 € |
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Der Wellendichtring W24-32-7 B1SL (24x32x7 mm) dichtet rotierende Wellen gegen Schmierstoffaustritt ab und schützt durch die zusätzliche Schutzlippe vor Schmutzeintrag.
Dieser Radial-Wellendichtring dient der Abdichtung von Wellendurchführungen in Maschinen und mechanischen Aggregaten. Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 24 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm sowie eine Breite von 7 mm. Gefertigt aus NBR (Perbunan), eignet sich die Dichtung für einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad. Der Wellendichtring W24-32-7 B1SL ist für Betriebsdrücke von bis zu 0,5 Bar ausgelegt.
Der Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, um Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuseinneren zu halten. Durch die integrierte Schutzlippe hält die Dichtung gleichzeitig Partikel und Staub von außen ab. Einbausituationen ergeben sich überall dort, wo kompakte Bauräume mit 32 mm Gehäusebohrung vorliegen und Drücke bis maximal 0,5 Bar auftreten. Das Dichtelement ist speziell auf Wellen mit einem Durchmesser von 24 mm abgestimmt.
Die Ausführung B1SL zeichnet sich durch einen metallummantelten, einseitig geschlossenen Außenmantel aus. Dieser feste Metallsitz unterstützt den stabilen Sitz in der Gehäusebohrung, auch bei Temperaturschwankungen innerhalb der vorgegebenen -30 bis +100 Grad. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl fördert die gleichmäßige Anpressung der NBR-Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Bei der Montage ist auf eine gratfreie Gehäusebohrung zu achten, um den metallischen Außenmantel unbeschädigt einzupressen.
Dieser Radial-Wellendichtring besitzt einen Innendurchmesser von 24 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 32 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 7 mm. Vor dem Einbau sollten der vorhandene Bauraum sowie der Wellendurchmesser genau abgeglichen werden.
Die Bezeichnung B1SL steht für einen metallummantelten Wellendichtring, der einseitig geschlossen ausgeführt ist. Zudem verfügt diese Bauform über eine zusätzliche Staub- und Schutzlippe, die das Eindringen äußerer Verunreinigungen in das Gehäuseinnere erschwert.
Der Dichtungskörper besteht aus NBR, auch bekannt als Perbunan. Dieser Werkstoff ist gegen mineralische Öle sowie Fette beständig und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Die integrierte Zugfeder besteht aus unlegiertem Stahl.
Die Konstruktion ist für den drucklosen Betrieb sowie für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 Bar ausgelegt. Bei höheren Systemdrücken sind spezielle Hochdruck-Dichtungen erforderlich, um ein Verformen der Dichtlippe zu vermeiden.
Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl erzeugt eine definierte Radialkraft auf die umlaufende Welle. Dadurch liegt die NBR-Dichtkante gleichmäßig am Wellenumfang an und unterstützt die kontinuierliche Dichtwirkung im Betrieb.
Die Schutzlippe bildet eine zusätzliche Barriere gegen Staub und Schmutzpartikel von außen. Sie dient dazu, abrasive Partikel von der primären Dichtlippe fernzuhalten und die Dichtstelle zu schützen.
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