DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 4,18 € |
| 50 | 10% | 3,96 € |
| 150 | 15% | 3,74 € |
| 250 | 20% | 3,52 € |
Der Wellendichtring W42-50-7 BA dichtet rotierende Wellen mit 42 mm Durchmesser bei Außendurchmesser 50 mm und 7 mm Breite zuverlässig ab.
Der Wellendichtring W42-50-7 BA dient dem Abdichten rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt. Ausgestattet mit einem Elastomer-Außenmantel aus NBR (Perbunan) und einer Zugfeder aus unlegiertem Stahl übernimmt diese Radialdichtung die Abdichtung im Maschinenbau. Das Bauteil eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad und hält Druckbelastungen bis maximal 0,5 Bar stand. Diese Bauart hält Schmierstoffe im Gehäuse und schützt Lagerstellen wirksam vor Medienaustritt.
Diese Bauform findet ihren Einsatz an rotierenden Wellenstellen geschlossener Bauräume, an denen flüssige Schmierstoffe oder Fette im Gehäuse verbleiben sollen. Durch den Verzicht auf eine zusätzliche Staublippe erzeugt die Dichtkante geringere Reibungskräfte bei reinen Ölanwendungen ohne grobe Schmutzeinwirkung von außen. Der Werkstoff NBR widersteht Mineralölen sowie Schmierfetten im angegebenen Temperaturfenster.
Der gummierte Außenmantel erleichtert das Einpressen in Gehäusebohrungen und dichtet auch bei leichter Oberflächenrauheit des Sitzes statisch ab. Für die Montage empfehlen sich saubere, angefaste Wellenenden, um die federunterstützte Dichtlippe vor Beschädigungen zu bewahren. Da dieses Modell ohne separate Schutzlippe ausgeführt ist, empfiehlt sich der Einsatz vor allem in sauberen Umgebungen oder in Kombination mit vorgelagerten Abdeckungen.
Die Radialdichtung besitzt einen Innendurchmesser von 42 mm, passend für die Welle. Der Außendurchmesser beträgt 50 mm für die passende Gehäusebohrung, während die axiale Baubreite genau 7 mm misst. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum im Aggregat.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +100 Grad ausgelegt. Dieser thermische Bereich resultiert aus dem verwendeten NBR-Elastomer, das innerhalb dieser Grenzen elastisch bleibt und seine dichtenden Eigenschaften an der rotierenden Kontaktfläche behält.
Die Dichtung ist für eine maximale Druckbelastung von bis zu 0,5 Bar konzipiert. Wellendichtringe dieser Bauart dienen primär dem drucklosen Rückhalten von Schmierstoffen. Bei höheren Systemdrücken wären gesonderte Druckausführungen oder druckentlastende Maßnahmen an der Lagerstelle erforderlich.
Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl spannt die Dichtlippe radial auf der Oberfläche der rotierenden Welle vor. Dadurch bleibt der nötige Anpressdruck auch bei wechselnden Drehzahlen, Vibrationen oder betriebsbedingtem Verschleiß des Elastomers stets gleichmäßig erhalten.
Ausführungen ohne Schutzlippe weisen eine reduzierte Reibung und geringere Wärmeentwicklung an der Welle auf. Sie eignen sich für geschlossene Bauräume oder Gehäuse, die keiner direkten Verschmutzung durch Staub oder Spritzwasser von außen ausgesetzt sind.
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