DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 5,88 € |
| 50 | 10% | 5,57 € |
| 150 | 15% | 5,26 € |
| 250 | 20% | 4,95 € |
Der Wellendichtring W48-68-12 BA dichtet rotierende Wellen mit 48 mm Durchmesser bei 68 mm Gehäusebohrung und 12 mm Breite gegen Schmiermittelaustritt ab.
Der Wellendichtring W48-68-12 BA dient dem Rückhalt von Schmierstoffen in rotierenden Anwendungen. Das Elastomer NBR (Perbunan) ist für einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ausgelegt. Die Bauform ohne Schutzlippe konzentriert sich auf den direkten Dichtkontakt zur Welle, während eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl die erforderliche radiale Vorspannung der Dichtlippe auf der Wellenoberfläche unterstützt.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Da keine zusätzliche Staub- oder Schutzlippe vorhanden ist, eignet sich die Ausführung vor allem für saubere Einbauumgebungen ohne starke Schmutz- und Staubeinwirkung von außen. Die Dichtung ist für Betriebsbedingungen mit einem Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Bei der Montage richtet sich die Dichtlippe mit der Zugfeder üblicherweise zum abzudichtenden Medium hin aus.
Der gummierte Außenmantel erleichtert das Einpressen in die Gehäusebohrung und unterstützt die statische Abdichtung am Außensitz. Auch bei geteilten Gehäusen, Werkstoffen mit abweichender Wärmeausdehnung oder geringfügigen Bearbeitungsspuren im Gehäusesitz gleicht die Kautschukschicht Unebenheiten aus. Vor der Montage empfiehlt sich ein leichtes Benetzen von Welle und Dichtkante mit dem Betriebsmedium, um die Anfangsreibung beim ersten Anlaufen zu verringern.
Die Maße betragen 48 mm Innendurchmesser für die Welle, 68 mm Außendurchmesser für die Gehäusebohrung sowie 12 mm Breite. Diese Parameter bestimmen den passgenauen Sitz auf der zylindrischen Welle und in der Aufnahmebohrung.
NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch Perbunan genannt) bildet das elastische Basismaterial dieses Dichtrings. Der Werkstoff widersteht gängigen Schmierfetten sowie Schmierölen auf Mineralölbasis. Die integrierte Zugfeder besteht aus unlegiertem Federstahl.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +100 Grad. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das NBR-Material seine elastischen Eigenschaften, um eine wirksame Abdichtung der rotierenden Welle zu unterstützen.
Ohne zusätzliche Schutzlippe verfügt die Dichtung ausschließlich über die eigentliche Dichtkante zur Schmiermittelrückhaltung. Diese Konstruktion verursacht eine geringere Reibung an der Welle, setzt jedoch eine saubere Betriebsumgebung ohne externe Schmutzbelastung voraus.
Der Dichtring ist für Betriebsbedingungen mit einem Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Er dient primär drucklosen Systemen, da höhere Druckbelastungen zu einer Verformung der Dichtlippe und vorzeitigem Verschleiß führen können.
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