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DICHTOMATIK
Wellendichtringe DICHTOMATIK W15-24-7 VITSL
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 15 mm
- Außendurchmesser
- 24 mm
- Breite
- 7 mm
- Material
- FKM (Viton)
- Ausführung
- kautschukummantelt
- Temperaturbereich
- -15 bis +200 °C
- Druckbeständigkeit
- bis max. 0,5 Bar
- Staub-/Schutzlippe
- mit
- Zugfeder
- aus rost- und säurebständigem Stahl
- Gewicht
- 0,005 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 8,41 € |
| 50 | 10% | 7,96 € |
| 100 | 15% | 7,53 € |
Wellendichtringe DICHTOMATIK W15-24-7 VITSL
Der Wellendichtring W15-24-7 VITSL dichtet rotierende Wellen mit 15 mm Durchmesser bei Temperaturen von -15 bis +200 Grad thermisch und chemisch ab.
Der Wellendichtring W15-24-7 VITSL schützt Aggregate und Lagerstellen vor Schmierstoffverlust sowie dem Eindringen von Verunreinigungen. Mit den Maßen 15 mm Innendurchmesser, 24 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite passt dieser Radial-Wellendichtring in kompakte Gehäusebohrungen. Dank des Werkstoffs FKM (Viton) und der Kautschukummantelung schließt das Bauteil auch bei thermischer Beanspruchung zuverlässig am Gehäusesitz ab. Instandhalter und Einkäufer finden hiermit eine beständige Dichtungskomponente für anspruchsvolle Baugruppen im industriellen Dauereinsatz.
Wofür eignet sich der Wellendichtring W15-24-7 VITSL im Betrieb?
Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich vor allem für Dichtstellen mit hoher Temperaturentwicklung und chemisch aggressiven Medien. Durch den Einsatzbereich von -15 bis +200 Grad dichtet der Ring Getriebe, Pumpen sowie thermisch beanspruchte Antriebswellen dauerhaft ab. Er hält einem Betriebsdruck von bis zu 0,5 bar stand und bewährt sich bei synthetischen Schmierstoffen oder mineralischen Ölen.
Welche Vorteile bieten Kautschukmantel, Schutzlippe und FKM-Werkstoff?
Die Kombination aus Fluorkautschuk und Kautschukummantelung unterstützt einen dichten Sitz im Gehäuse, selbst bei Wärmeausdehnung oder leicht rauer Gehäusebohrung. Die integrierte Schutzlippe hält Schmutz, Staub und Fremdkörper von außen fern, während die eigentliche Dichtlippe den Schmierstoff innen hält. Eine Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl hält die Lippe unter Vorspannung an der 15-mm-Welle und trotzt aggressiven Umgebungsbedingungen.
Welche Maße besitzt der Wellendichtring W15-24-7 VITSL?
Der Wellendichtring W15-24-7 VITSL weist einen Innendurchmesser von 15 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 24 mm für die Gehäusebohrung und eine Einbaubreite von 7 mm auf. Diese Maße entsprechen gängigen Normbauräumen in kompakten Getrieben und Pumpengehäusen, wodurch sich der Dichtring schnell als Ersatzteil identifizieren und austauschen lässt.
Für welchen Temperaturbereich ist das Material FKM ausgelegt?
Der Werkstoff FKM (Viton) deckt einen Temperaturbereich von -15 bis +200 Grad ab. Damit bleibt das Elastomer auch bei starker Wärmeentwicklung im Dauerbetrieb elastisch und widerstandsfähig. Viton eignet sich speziell für Heißanwendungen sowie den Kontakt mit aggressiven Ölen, Schmierstoffen und chemischen Medien.
Wozu dient die zusätzliche Schutzlippe an diesem Wellendichtring?
Die zusätzliche Schutzlippe fungiert als Schmutz- und Staubabweiser zur Außenseite der Baugruppe hin. Während die federbelastete Hauptdichtlippe das Austreten von Öl oder Fett verhindert, schirmt die vorgelagerte Lippe abrasive Partikel ab. Dies schont die Kontaktfläche auf der Welle und beugt vorzeitigem Verschleiß der primären Dichtkante vor.
Welche Funktion übernimmt die Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl?
Die innenliegende Zugfeder erzeugt die notwendige radiale Anpresskraft der Dichtlippe auf die rotierende Wellenoberfläche. Durch die Fertigung aus rost- und säurebeständigem Stahl behält die Feder ihre Spannkraft auch in feuchten Umgebungen oder im Kontakt mit chemisch anspruchsvollen Schmierstoffen mit hoher Beständigkeit gegen Korrosion bei.
Welchem Druck hält der Wellendichtring W15-24-7 VITSL stand?
Der Wellendichtring W15-24-7 VITSL ist für eine Druckbelastung bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Radial-Wellendichtringe dienen primär der drucklosen Abdichtung rotierender Wellen oder dem Rückhalten druckloser Flüssigkeiten. Ein Betrieb über 0,5 bar hinaus erfordert spezielle Druckdichtungen oder vorgeschaltete Entlastungsbohrungen, um Verformungen der Lippe zu verhindern.
Was bewirkt die Kautschukummantelung am Außenmantel des Dichtrings?
Der elastomere Kautschukaußenmantel gleicht fertigungsbedingte Rauheiten sowie geringe Wärmeausdehnungen der Gehäusebohrung aus. Er verhindert das Durchdringen von Schmierstoff am Außendurchmesser und reduziert das Risiko von Beschädigungen bei der Montage in weichere Leichtmetallgehäuse gegenüber Dichtungen mit reinem Metallaußenmantel.
Freudenberg FST GmbH
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