W72-100-13  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W72-100-13  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W72-100-13 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
72 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
13 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,069 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W72-100-13 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W72-100-13 BASL

Der Wellendichtring W72-100-13 BASL dichtet Wellen mit 72 mm Durchmesser gegen Schmierstoffaustritt und das Gehäuse gegen Schmutzeintritt ab.

Der Wellendichtring W72-100-13 BASL dient der Abdichtung rotierender Wellen mit einem Durchmesser von 72 mm in Gehäusen mit 100 mm Aufnahmebohrung. Ausgestattet mit einem Elastomer-Außenmantel aus NBR (Perbunan) sowie einer integrierten Zugfeder aus unlegiertem Stahl schließt dieser Radialdichtring flüssige oder pastöse Schmierstoffe im Gehäuseinneren ein. Die zusätzliche Schutzlippe schirmt das Aggregat gegen das Eindringen von Staubpartikeln ab.

In welchen Einsatzbereichen arbeitet der Wellendichtring W72-100-13 BASL?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für rotierende Wellen in Industrieanwendungen, bei denen Schmierfette oder mineralische Öle im System gehalten werden sollen. Der Werkstoff NBR erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Durch die zusätzliche Staub- und Schutzlippe arbeitet das Bauteil auch in staubbelasteten Umgebungen. Konstruktionen mit einem leichten Betriebsüberdruck von bis zu 0,5 bar lassen sich mit dieser Bauform ausstatten.

Welche Besonderheiten zeichnen die BASL-Ausführung aus?

Die BASL-Ausführung kennzeichnet sich durch einen vollständig kautschukummantelten Außenmantel und eine zusätzliche Schutzlippe. Der elastische Außenmantel gleicht thermische Dehnungen im Gehäuse aus und erleichtert das Einpressen bei der Montage. Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl erzeugt den erforderlichen radialen Anpressdruck der Dichtkante auf die Welle. Wählen Sie diesen Dichtring, wenn neben der primären Dichtfunktion gegen Schmiermittel auch äußerer Schmutzanfall von der Dichtlippe ferngehalten werden soll.

Welche Maße hat der Wellendichtring W72-100-13 BASL?

Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 72 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 100 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Einbaubreite von 13 mm. Diese Abmessungen bestimmen den korrekten Sitz im Gehäuse und auf der Welle. Prüfen Sie vor der Montage beide Passflächen.

Was bedeutet die Bezeichnung BASL bei diesem Wellendichtring?

Die Kennzeichnung BASL beschreibt einen Radial-Wellendichtring mit elastomerummanteltem Außenkörper und einer zusätzlichen Schutzlippe. Die Schutzlippe fungiert als berührende Barriere gegen Schmutz und Staub von außen, während die federbelastete Hauptdichtlippe das Austreten von Schmierstoffen aus dem Aggregat verhindert.

Für welchen Temperaturbereich ist das NBR-Material geeignet?

Das verwendete Elastomer NBR (Perbunan) eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius. In diesem Temperaturbereich behält der Werkstoff seine Elastizität und Dichtwirkung. Der Werkstoff zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber vielen Schmierfetten sowie Mineralölen.

Bis zu welchem Betriebsdruck kann der Wellendichtring eingesetzt werden?

Dieser Wellendichtring ist für drucklose Systeme sowie für Anwendungen mit einem geringen Überdruck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Höhere Drücke können zu einer unzulässigen Verformung der Dichtlippe führen, weshalb bei stärkerem Druckaufbau spezielle Druckausführungen erforderlich sind.

Welche Aufgabe erfüllt die integrierte Zugfeder?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl stützt die radiale Anpresskraft der Dichtlippe auf der Wellenoberfläche ab. Sie unterstützt den gleichmäßigen Kontakt zwischen Dichtkante und Lauffläche bei dynamischen Wellenbewegungen und trägt zum Erhalt der Dichtwirkung bei wechselnden Betriebszuständen bei.

Welche Funktion hat die Kautschukummantelung am Außenmantel?

Der gummierte Außenmantel verbessert die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung, insbesondere bei leicht rauen Aufnahmebohrungen oder bei Wärmeausdehnung. Zudem vermindert die Kautschukschicht die erforderlichen Einpresskräfte und schützt den Gehäusesitz vor Beschädigungen während des Montagevorgangs.

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