DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 5% | 2,99 € |
| 100 | 10% | 2,83 € |
| 250 | 15% | 2,66 € |
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Der Wellendichtring W17-28-6 BA (17x28x6 mm) aus NBR dichtet rotierende Wellen wirkungsvoll gegen Schmierstoffaustritt ab.
Der Wellendichtring W17-28-6 BA dient der Abdichtung rotierender Maschinenelemente gegen das Austreten von Schmierstoffen. Mit einer Bohrung von 17 mm, einem Außendurchmesser von 28 mm sowie einer Breite von 6 mm passt das Bauteil in kompakte Gehäusebohrungen. Gefertigt aus NBR (Perbunan), deckt der Dichtring einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die Dichtlippe bei der radialen Anpressung an die Welle.
Der Radial-Wellendichtring kommt vorwiegend bei der Abdichtung von Ölen oder Schmierfetten an rotierenden Wellen zum Einsatz. Die Konstruktion ohne Schutzlippe verringert Reibung sowie Wärmeentwicklung an der Kontaktstelle, weshalb sich die Bauform für saubere Einbauumgebungen eignet. Das Bauteil widersteht Betriebsdrücken von bis zu maximal 0,5 Bar. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau an rotierenden Wellendurchführungen, an denen Schmierstoffe im System gehalten werden sollen.
Die Ausführung BA besitzt einen vollständig gummierten Außenmantel aus NBR. Diese Kautschukummantelung gleicht thermische Ausdehnungen zwischen Gehäusebohrung und Dichtring aus und dichtet auch bei leichten Riefen der Gehäusewandung ab. Weil diese Variante auf eine separate Schutzlippe verzichtet, empfiehlt sich die Anwendung an geschützten Einbaustellen ohne starken Schmutzanfall von außen. Bei der Auslegung sind neben den Anschlussmaßen von 17x28x6 mm auch die Druckgrenze von höchstens 0,5 Bar zu berücksichtigen.
Der Wellendichtring W17-28-6 BA besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Breite von 6 mm. Diese Maße begünstigen den festen Sitz in der Gehäusebohrung und die exakte Anlage der Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Vor der Montage empfiehlt sich der Abgleich mit dem vorhandenen Bauraum.
Der Dichtkörper besteht aus Nitril-Kautschuk, auch bekannt als NBR oder Perbunan. Dieser Werkstoff erweist sich als beständig gegenüber vielen Mineralölen und Schmierfetten. Eine integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die Vorspannung der Dichtkante auf der Wellenoberfläche während der Drehbewegung konstant aufrecht.
Das Bauteil deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das NBR-Material seine gummielastischen Eigenschaften. Vermeiden Sie Einsatzbedingungen oberhalb dieser Grenzwerte, da zu hohe Temperaturen das Elastomer verhärten und den Verschleiß der Dichtlippe beschleunigen können.
Die Ausführung BA beschreibt einen Radial-Wellendichtring mit elastomerem Außenmantel. Die Ummantelung unterstützt die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung und verringert die notwendigen Einpresskräfte bei der Montage. Zudem gleicht der elastische Werkstoff leichte Rauheiten oder unterschiedliche Wärmeausdehnungen zwischen Dichtring und Gehäusewerkstoff aus.
Dieser Dichtring ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 Bar ausgelegt. Standard-Radial-Wellendichtringe sind primär für den drucklosen Betrieb oder sehr geringe Überdrücke konstruiert. Höhere Systemdrücke können die Dichtlippe verformen, was zu vorzeitigem Ausfall und Undichtigkeiten führt.
Ein Wellendichtring ohne zusätzliche Schutzlippe empfiehlt sich, wenn die Dichtstelle im Inneren einer Maschine vor Staub und Schmutz von außen geschützt ist. Durch den Verzicht auf die zusätzliche Berührungskante entstehen weniger Reibung und geringere Temperaturen an der Wellenoberfläche, was die Reibleistung der Baugruppe reduziert.
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