DICHTOMATIK
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Der Wellendichtring W120-140-13 VIT dichtet rotierende Wellen mit 120 mm Durchmesser bei anspruchsvollen thermischen Bedingungen bis +200 Grad ab.
Der Wellendichtring W120-140-13 VIT dient der Abdichtung rotierender Maschinenteile gegen den Austritt von Schmierstoffen. Mit den Maßen von 120 mm Innendurchmesser, 140 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 13 mm ist diese Radialdichtung auf groß dimensionierte Wellenführungen ausgelegt. Das elastische Material FKM verleiht dem Dichtring eine hohe chemische Widerstandskraft gegenüber aggressiven Medien und ermöglicht den Betrieb bei erhöhten Umgebungstemperaturen im industriellen Umfeld.
Die Radialdichtung eignet sich vor allem für Dichtstellen, an denen übliche Elastomerwerkstoffe thermisch an ihre Grenzen stoßen. Mit einem Temperatureinsatzbereich von -15 bis +200 Grad deckt das Bauteil Anwendungen ab, bei denen Schmierstoffe stark erwärmt werden. Die Bauweise ohne zusätzliche Staub- oder Schutzlippe verringert die Reibungsverluste und die Wärmeentwicklung bei rotierenden Wellenbewegungen in sauberen Gehäusen.
Der Fluorkautschuk FKM bietet eine hohe Beständigkeit gegenüber synthetischen Schmierstoffen, Ölen und vielen Chemikalien. Durch die vollständige Kautschukummantelung unterstützt der Dichtring die statische Dichtwirkung in der Gehäusebohrung und gleicht minimale Unebenheiten oder thermische Dehnungen des Gehäuses aus. Die eingebaute Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl unterstützt die mechanische Vorspannung der Dichtlippe auf der Welle bei Kontakt mit korrosiven Medien. Der zulässige Druckbereich ist konstruktionsbedingt auf maximal 0,5 bar begrenzt.
Die Dichtung besitzt einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Gesamtbreite von 13 mm. Diese Abmessungen passen auf Wellen mit 120 mm Durchmesser und Gehäusebohrungen von 140 mm.
Der verwendete Werkstoff FKM (Viton) eignet sich für Betriebstemperaturen zwischen -15 und +200 Grad. Dadurch bleibt das Elastomer auch bei starker Wärmeentwicklung formstabil und unterstützt die Abdichtung von Schmierräumen.
Die Konstruktion ist für einen Druck von maximal 0,5 bar ausgelegt. Wellendichtringe dieser Bauart dienen vorrangig dem drucklosen Rückhalt von Schmierstoffen oder dem Einsatz bei geringem Überdruck im Gehäuseinneren.
Ausführungen ohne zusätzliche Schutzlippe verringern die Reibung und die thermische Belastung an der Kontaktzone. Sie kommen bevorzugt dort zum Einsatz, wo keine äußeren Schmutzpartikel an die Dichtstelle gelangen können.
Die integrierte Wurmfeder unterstützt die Dichtlippe mechanisch und hält die nötige Anpresskraft auf der Wellenoberfläche aufrecht. Die korrosionsbeständige Legierung bietet Schutz vor Korrosion bei Kontakt mit aggressiven Medien oder Feuchtigkeit.
Der elastische Außenmantel gleicht fertigungsbedingte Rauheiten der Gehäusebohrung aus und unterstützt den dichten Sitz im Gehäuse. Zudem verringert der Gummimantel das Risiko von Beschädigungen und erleichtert das gleichmäßige Einpressen.
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