SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,21 € | 3,99 € |
| 50 | 0,42 € | 3,78 € |
| 150 | 0,63 € | 3,57 € |
| 250 | 0,84 € | 3,36 € |
Die Kette PHC12B-1 O/L von SKF ist eine einsträngige Antriebskette aus Kohlenstoffstahl zur mechanischen Kraftübertragung in industriellen Anlagen.
Dieses Maschinenelement dient der formschlüssigen Drehmomentübertragung zwischen parallelen Wellen. Gefertigt aus Kohlenstoffstahl, bringt das Produkt die nötige Zugfestigkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe mit. Als Einzelstrang-Ausführung ist die Kette für gängige Kettentriebe im allgemeinen Maschinenbau konzipiert. Die Kettenglieder unterstützen einen ruhigen Kettenlauf und greifen formschlüssig in abgestimmte Kettenräder ein.
Typische Einsatzbereiche umfassen Antriebs- und Förderanwendungen, bei denen Drehmomente schlupffrei übertragen werden müssen. Der Werkstoff Kohlenstoffstahl widersteht mechanischen Zugkräften im regulären Betrieb. Durch die einsträngige Konstruktion lässt sich die Kette platzsparend in kompakte Antriebe integrieren. Eine regelmäßige Schmierung trägt dazu bei, den Verschleiß an den Gelenkstellen im laufenden Betrieb gering zu halten.
Die Kette wird aus Kohlenstoffstahl gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch eine gute Zugfestigkeit und mechanische Belastbarkeit aus. Er eignet sich für industrielle Antriebe, bei denen wiederkehrende Zugkräfte auftreten. Für den Betrieb empfiehlt sich ein geeigneter Schmierstoff, der das Material vor vorzeitigem Verschleiß schützt.
Dieses Modell ist als 1-strängige Kette ausgeführt. Einzelstrangketten übertragen Zugkräfte über eine einzige Reihe von Kettengliedern. Sie beanspruchen dadurch eine geringe Einbaubreite und kommen vor allem in kompakten Maschinenkonstruktionen zum Einsatz, bei denen keine Mehrfachketten erforderlich sind.
Für eine lange Betriebsdauer ist die regelmäßige Nachschmierung der Kettenglieder essenziell. Schmiermittel reduzieren die Reibung zwischen Bolzen, Buchsen und Rollen. Zudem sollte die Kettenspannung in festgelegten Intervallen kontrolliert werden, um ein Durchhängen oder ein ungleichmäßiges Auflaufen auf die Kettenräder zu vermeiden.
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