SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,24 € | 4,47 € |
| 50 | 0,48 € | 4,23 € |
| 150 | 0,70 € | 4,01 € |
| 250 | 0,94 € | 3,77 € |
Die Kette PHC10B-1 SS-C/L von SKF dient als gerades Verbindungsglied aus nichtrostendem Stahl für einsträngige Rollenketten in korrosionsgefährdeten Umgebungen.
Die Kette PHC10B-1 SS-C/L ist ein spezialisiertes Kettenbauteil von SKF, das zur Verbindung oder gezielten Instandsetzung von Kettensträngen im industriellen Einsatz dient. Als gerades Verbindungsglied verbindet dieses Bauteil offene Kettenenden in einsträngigen Kettensystemen passgenau und formschlüssig. Die Fertigung aus nichtrostendem Stahl verleiht der Komponente eine hohe Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Nässe und korrosive Einflüsse.
Dieses gerade Verbindungsglied kommt überall dort zum Einsatz, wo einsträngige Kettenstränge passgenau geschlossen oder repariert werden müssen. Aufgrund der rostfreien Sonderausführung eignet sich die Kette PHC10B-1 SS-C/L insbesondere für Kettentriebe in feuchter Betriebsumgebung, in Außenbereichen sowie bei regelmäßigen Reinigungszyklen mit Wasser. Die spezifische Materialwahl wirkt dem Festrosten von Bolzen sowie Laschen gezielt entgegen und unterstützt einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf des gesamten Kettentriebs.
Der eingesetzte nichtrostende Stahl bietet einen wirksamen Schutz gegen chemische und atmosphärische Korrosionseinflüsse. Das Material baut eine beständige Passivschicht auf, welche die metallischen Oberflächen vor aggressiven Medien und wechselnden Umgebungseinflüssen schützt. Bei der Montage empfiehlt es sich, sorgfältig darauf zu achten, dass auch die angrenzenden Kettenglieder und Kettenräder für dieselben Umgebungsbedingungen ausgelegt sind, um unerwünschte Kontaktkorrosion im laufenden Betrieb zu vermeiden.
Ein gerades Verbindungsglied des Herstellers SKF für einsträngige Rollenketten. Die Abkürzung SS steht für nichtrostenden Stahl (Stainless Steel), während C/L das Verbindungsglied (Connecting Link) bezeichnet. Das Bauteil dient dazu, Kettenenden sicher miteinander zu verbinden oder beschädigte Kettenglieder auszutauschen.
Das Bauteil ist für Ketten mit genau einem Strang konstruiert. Sie setzen es ausschließlich in einsträngigen Kettentrieben ein. Für mehrsträngige Kettensysteme wie Duplex- oder Triplex-Ketten sind gesonderte Verbindungsglieder mit entsprechender Bolzenlänge erforderlich.
Das Kettenglied besteht aus nichtrostendem Stahl und ist in rostfreier Sonderausführung ausgeführt. Diese Legierung widersteht Feuchtigkeit, Spritzwasser und aggressiven Umweltbedingungen. Das Material verringert das Risiko von Loch- und Flächenkorrosion an den Verbindungslaschen und Bolzen.
Ein gerades Verbindungsglied schließt eine Kette mit gerader Gliederanzahl und verbindet zwei Innenlaschen direkt miteinander. Gekröpfte Glieder kommen hingegen zum Einsatz, wenn eine ungerade Anzahl an Kettengliedern benötigt wird. Das gerade Glied bietet eine symmetrische Kraftübertragung im Zugstrang.
Achten Sie auf das saubere Einführen der Bolzen durch die passenden Innenlaschen des Kettenstrangs. Das Sicherungselement muss vollständig und spielfrei einrasten. Bei korrosiven Umgebungsbedingungen empfiehlt sich zudem die Verwendung eines Schmiermittels, das für den Kontakt mit Wasser oder Reinigungsmitteln geeignet ist.
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