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SKF
Weiteres SKF PHC16B-1 O/L
- Technische Daten
- Material
- Kohlenstoffstahl
- Gewicht
- 0,088 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,50 € | 9,45 € |
| 50 | 0,99 € | 8,96 € |
| 100 | 1,49 € | 8,46 € |
Weiteres SKF PHC16B-1 O/L
Die Kette PHC16B-1 O/L von SKF Wälzlager ist ein einsträngiges Antriebselement aus Kohlenstoffstahl zur mechanischen Kraftübertragung in industriellen Anwendungen.
Diese Ausführung zeichnet sich durch ihre Fertigung aus Kohlenstoffstahl aus, der für mechanische Beanspruchungen ausgelegt ist. Als Kette mit einem Strang dient das Bauteil dem synchronen Drehmomenttransfer zwischen Wellen. Die Kettenglieder greifen in passende Kettenräder ein und unterstützen einen formschlüssigen Lauf im Antriebsstrang.
Wo wird die Kette PHC16B-1 O/L eingesetzt?
Das Produkt kommt vor allem in industriellen Antriebs- und Förderanlagen zum Einsatz, bei denen Kräfte über Distanzen übertragen werden. Dank der Konstruktion aus Kohlenstoffstahl eignet sich das Bauteil für standardmäßige mechanische Zugbelastungen. Anwender nutzen die Einzelstrangkette zur Verbindung von Antriebswellen in Maschinen, um Drehmomente gleichmäßig zu übertragen.
Aus welchem Werkstoff besteht dieses Kettenmodell?
Die Kette besteht aus Kohlenstoffstahl, der auf gängige industrielle Zugkräfte ausgelegt ist und Festigkeit für mechanische Antriebsaufgaben bietet. Bei Bedarf trägt eine fachgerechte Schmierung dazu bei, den Verschleiß zwischen den Gliedern zu verringern.
Wie viele Stränge besitzt die Kette PHC16B-1 O/L?
Die Ausführung verfügt über einen einzelnen Strang. Einsträngige Ketten kommen zum Einsatz, wenn der Bauraum schmal gehalten werden soll und die Zugkräfte im Auslegungsbereich einer Einzelkette liegen. Das Bauteil greift in standardisierte Kettenräder ein.
Worauf ist bei der Montage im Antrieb zu achten?
Bei der Montage kommt es auf die Fluchtung der Kettenräder an. Eine fluchtende Ausrichtung trägt dazu bei, einseitigen Verschleiß an den Laschen und Zähnen zu mindern. Zudem sollte die Kettenspannung gemäß den Vorgaben der jeweiligen Anlage eingestellt werden, um Durchhang zu begrenzen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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