QJ252 -N2-MPA Vierpunktlager von FAG
QJ252 -N2-MPA Vierpunktlager von FAG

FAG

Vierpunktlager FAG QJ252 -N2-MPA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
260 mm
Außendurchmesser
480 mm
Breite
80 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Nut(en) im Außenring
zwei um 180 Grad versetzte Haltenuten im Außenring
Bauform
geteilter Innenring
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
69,3 kg
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Vierpunktlager FAG QJ252 -N2-MPA
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Vierpunktlager FAG QJ252 -N2-MPA

Das Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA von FAG bietet mit den Maßen 260x480x80 mm und Messingkäfig hohe axiale Führung in kompakter Bauform.

Das Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA ist ein Kugellager mit geteiltem Innenring, das beidseitig auftretende Axialkräfte bei schmaler Bauweise aufnimmt. Dieses offene Wälzlager weist eine Bohrung von 260 mm, einen Außendurchmesser von 480 mm und eine Breite von 80 mm auf. Gefertigt von FAG Wälzlager, besitzt die Ausführung einen geführten Messingkäfig und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Mit normaler Radiallagerluft eignet sich das Lager für axiale Führungsaufgaben im Maschinenbau.

Welche Belastungen nimmt das Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA auf?

Dieses Lager nimmt vorrangig hohe Axialbelastungen in beiden Richtungen auf, wenn der axiale Bauraum begrenzt ist. In vielen Konstruktionen dient die Bauform als reines Axiallager, kombiniert mit einem separaten Radiallager. Durch den geteilten Innenring nimmt der Kugelringsatz eine hohe Anzahl an Wälzkörpern auf. Da die Bauteile nicht selbsthaltend ausgeführt sind, lassen sich Außenring und Innenringhälften getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren.

Welche Funktion haben die Haltenuten und der geteilte Innenring?

Die Ausführung mit dem Kennzeichen -N2 besitzt zwei um 180 Grad versetzte Haltenuten im Außenring. Diese Aussparungen dienen der Verdrehsicherung im Gehäuse mittels Haltestiften, was besonders bei radial freigestelltem Außenring wichtig ist. Der zweiteilige Innenring ermöglicht den Zusammenbau mit hoher Kugelanzahl für gesteigerte axiale Tragfähigkeit. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 bietet dabei eine genaue Maßhaltigkeit für standardisierte Passungssitze.

Was zeichnet das Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA aus?

Einreihiges Vierpunktlager der Baureihe QJ mit geteiltem Innenring und Messingkäfig. Durch die Vierpunkt-Geometrie nimmt das Lager axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Es ist nicht selbsthaltend aufgebaut, wodurch sich Innenringe und Außenring bei der Montage separat handhaben lassen.

Welche Maße hat das Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA?

Die Abmessungen betragen 260 mm Bohrungsdurchmesser, 480 mm Außendurchmesser und 80 mm Breite. Diese Maße folgen der genormten Baureihe und sind für Wellensitze mit entsprechendem Durchmesser ausgelegt.

Warum besitzt das Lager zwei Haltenuten im Außenring?

Zwei um 180 Grad versetzte Haltenuten an der Stirnseite dienen dazu, den Außenring gegen Mitdrehen im Gehäuse abzusichern. In diese Nuten greifen passende Passstifte ein. Das ist besonders vorteilhaft, wenn das Lager als reines Axiallager mit radialem Gehäusespiel eingesetzt wird.

Welchen Vorteil bietet der geteilte Innenring?

Die geteilte Ausführung des Innenrings ermöglicht es, eine hohe Anzahl an Kugeln in den Laufbahnbereich einzubringen. Daraus resultiert eine hohe axiale Belastbarkeit bei vergleichsweise geringer Lagerbreite, was Bauraum in axialer Richtung einspart.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses FAG Lager zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten Lagerwerkstoff und Messingkäfig ihre Formstabilität. Da es sich um ein offenes Lager handelt, ist das Schmiermittel passend zur jeweiligen Betriebstemperatur zu wählen.

Welcher Käfigtyp ist im Vierpunktlager QJ252 -N2-MPA verbaut?

Im Lager ist ein massiver Messingkäfig (Nachsetzzeichen MPA) integriert. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit sowie gute Notlaufeigenschaften und eignen sich auch bei erhöhten thermischen oder dynamischen Anforderungen während des Betriebs.

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