DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,50 € |
| 50 | 10% | 3,32 € |
| 150 | 15% | 3,13 € |
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Der V-Ring V100 S aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 90 mm Bohrung axial gegen Staub, Schmutz und Spritzwasser ab.
Der V-Ring V100 S dient als berührende Axialdichtung für rotierende Wellen. Die flexible Dichtung aus NBR (Perbunan) sitzt direkt auf der Welle und läuft mit dieser um, während die Dichtlippe axial an einer Gegenlauffläche anliegt. Durch die Drehbewegung wirkt der elastische Ringkörper wie eine Schleuderscheibe, die Schmutzpartikel und Spritzflüssigkeiten nach außen ablenkt. Damit schützt der Dichtring nachgeordnete Wälzlager und erhöht die Zuverlässigkeit der gesamten Konstruktion.
Diese Axialdichtung kommt vor allem als Vorschaltdichtung zum Schutz von Wälzlagern gegen äußere Verunreinigungen zum Einsatz. Das Bauteil schirmt die Lagerstelle gegen eindringenden Staub, Zunder und Spritzwasser ab. Bei fettgeschmierten Systemen unterstützt die Bauform zudem den Rückhalt des Schmierstoffs im Gehäuseinnenraum, was das Risiko von Verunreinigungen im Schmierfilm reduziert.
Typische Einsatzfelder finden sich an rotierenden Wellen und Lagerstellen im allgemeinen Maschinenbau mit einem Wellendurchmesser von 90 mm. Da die Dichtung mit der Welle rotiert, gleicht sie im Betrieb auch geringe Schiefstellungen und Rundlauffehler elastisch aus.
Die Ausführung mit verstärktem Versteifungskörper begünstigt einen festen Halt auf der Welle. Der elastische Werkstoff NBR (Perbunan) presst sich eigenständig auf den Wellenumfang und hält die Dichtung in ihrer definierten Lage. Mit einer Breite von 6,8 mm benötigt der Ring nur wenig axialen Bauraum, wodurch sich kompakte Anschlusskonstruktionen realisieren lassen. Für die Montage empfiehlt sich eine glatte und saubere Gegenlauffläche am stehenden Maschinenteil.
Dieser Dichtring ist eine elastische Axialdichtung aus NBR mit einem verstärkten Versteifungskörper. Er wird auf eine Welle montiert, rotiert mit dieser mit und dichtet mit seiner kegeligen Lippe axial gegen eine Gehäusewand oder Anlauffläche ab, um Schmutz und Flüssigkeiten fernzuhalten.
Die Dichtung ist für eine Bohrung von 90 mm ausgelegt und weist eine axiale Breite von 6,8 mm auf. Durch den elastischen Ringkörper lässt sich die Dichtung auf Wellen im passenden Durchmesserbereich aufziehen, wo sie sich durch Vorspannung selbsttätig fixiert.
Der V-Ring dichtet primär axial ab, indem seine Lippe leicht an der Gegenfläche anliegt. Da er mit der Welle rotiert, wirkt die Fliehkraft als dynamische Barriere: Schmutz, Staub und Flüssigkeiten werden vom Dichtkörper radial weggeschleudert, bevor sie an die Wälzlagerung gelangen können.
NBR, auch bekannt als Perbunan oder Nitrilkautschuk, bietet eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierfetten und Schmierölen. Zudem zeichnet sich der Werkstoff durch eine hohe Elastizität und Verschleißfestigkeit aus, was eine stetige Anlage der Dichtlippe begünstigt.
Der verstärkte Versteifungskörper sorgt für eine höhere Eigenstabilität des Dichtrings. Er unterstützt den kraftschlüssigen Sitz auf der Welle und wirkt einem axialen Verschieben oder unerwünschten Aufweiten bei höheren Drehgeschwindigkeiten entgegen.
Die Stirnfläche, an der die Dichtlippe anliegt, muss spanlos oder fein bearbeitet und frei von Riefen, Graten oder Rost sein. Eine glatte Gegenlauffläche vermindert den Verschleiß der Elastomerlippe und unterstützt eine gleichmäßige Dichtwirkung über längere Einsatzzeiten.
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