SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,55 € | 29,34 € |
| 35 | 3,09 € | 27,80 € |
Die Taper-Buchse PHF-TB3020X42MM von SKF verbindet Antriebselemente kraftschlüssig mit Wellen bei 42 mm Bohrung und 108 mm Außendurchmesser.
Die Taper-Buchse PHF-TB3020X42MM dient als Spannelement zur schnellen Montage von Riemenscheiben, Kettenrädern oder Kupplungen auf zylindrischen Antriebswellen. Mit einer Bohrung von 42 mm, einem Außendurchmesser von 108 mm und einer Breite von 50,8 mm entspricht das Bauteil der Baugröße 3020. Hergestellt aus Grauguss nimmt diese Buchse hohe Drehmomente auf. Das Maschinenelement stellt ohne Nacharbeit der zylindrischen Welle einen kraftschlüssigen und festen Sitz her.
Die Taper-Buchse PHF-TB3020X42MM kommt in mechanischen Antriebssträngen zum Einsatz, um Naben auf Wellen mit 42 mm Durchmesser zu spannen. Typische Einsatzbereiche finden sich an Keilriemenscheiben, Zahnriemenrädern oder Kettenrädern in industriellen Förder- und Antriebssystemen. Durch die konische Außenfläche zieht sich das Element beim Festziehen der Schrauben gleichmäßig in die Nabe ein. Dies erzeugt eine Klemmwirkung auf der Welle, wodurch Wartungszeiten bei Komponententausch kurz bleiben.
SKF fertigt diese Taper-Buchse aus Grauguss. Das Material zeichnet sich durch Formstabilität, gute Dämpfungseigenschaften und Beständigkeit gegenüber mechanischen Druckbelastungen aus. Dadurch bleibt die Klemmkraft im laufenden Betrieb stabil erhalten. Für die Montage müssen Nabenbohrung und Welle auf den Außendurchmesser von 108 mm sowie den Innendurchmesser von 42 mm abgestimmt sein. Die axiale Breite von 50,8 mm verteilt die auftretenden Kräfte gleichmäßig über die zylindrische Kontaktfläche.
Eine genormte Spannbuchse zur Befestigung von Naben auf Wellen mit 42 mm Durchmesser. Das Bauteil verfügt über einen konischen Außenmantel mit 108 mm Durchmesser und eine axiale Schlitzung. Durch das Einziehen der Buchse in eine passende Nabe entsteht eine kraftschlüssige Verbindung, die Drehmomente im Maschinenbau überträgt.
Die Taper-Buchse hat eine zylindrische Innenbohrung von 42 mm für die Wellenaufnahme. Der Außendurchmesser beträgt an der stärksten Stelle 108 mm, während die axiale Gesamtbreite bei 50,8 mm liegt. Diese Maße entsprechen der industriellen Kennzeichnung TB 3020 und erfordern eine dazu passende konische Nabenbohrung des Gegenstücks.
Die Buchse besitzt eine konische Außenfläche und ist längs geschlitzt. Beim Eindrehen der Befestigungsschrauben wird die Buchse axial in die Nabe hineingezogen. Durch den Konus verengt sich die Innenbohrung von 42 mm, wodurch sich die Buchse fest auf die Welle presst. Gleichzeitig spannt sich der Außendurchmesser in der Nabe ein.
Grauguss bietet eine hohe Druckfestigkeit und wirkt vibrationsdämpfend im Antriebsstrang. Das Material neigt unter Last kaum zum Verziehen und widersteht den mechanischen Flächenpressungen zwischen Welle und Nabe. Dadurch bleibt die Verbindung auch bei wechselnden Betriebsbeanspruchungen formstabil, was Verschleiß an den Kontaktflächen mindert.
Zur Demontage lösen Sie zunächst die Befestigungsschrauben vollständig. Eine der Schrauben drehen Sie anschließend in die dafür vorgesehene Abdrückbohrung der Buchse ein. Durch weiteres Eindrehen drückt sich die Taper-Buchse aus der konischen Nabe heraus. Die Klemmung auf der 42-mm-Welle löst sich, sodass Sie das Bauteil leicht abziehen können.
Mit dieser Spannbuchse befestigen Sie alle Antriebskomponenten, die über eine passende Taper-Bohrung der Größe 3020 verfügen. Dazu zählen Keilriemenscheiben, Zahnriemenräder, Kettenräder und Flanschkupplungen im Maschinenbau. Das System erlaubt einen schnellen Austausch verschlissener Scheiben, ohne die gesamte Welle oder Konstruktion demontieren zu müssen.
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