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SKF
Taper-Spannbuchsen SKF PHF-TB4040X80MM
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 80 mm
- Außendurchmesser
- 146 mm
- Breite
- 102 mm
- Material
- Grauguss
- Gewicht
- 6,994 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5,34 € | 101,59 € |
| 30 | 10,70 € | 96,23 € |
Taper-Spannbuchsen SKF PHF-TB4040X80MM
Die Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM von SKF aus Grauguss verbindet Antriebselemente kraftschlüssig mit Wellen bei 80 mm Bohrung und 146 mm Außendurchmesser.
Die Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM dient als Spannelement zur zentrischen Befestigung von Antriebskomponenten auf zylindrischen Wellen. Bei Reparaturen oder Neuinstallationen ermöglicht dieses mechanische Verbindungselement einen Kraftschluss zwischen Welle und Nabe. Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 146 mm sowie einer Baubreite von 102 mm nimmt die Buchse Drehmomente im Antriebsstrang auf. Gefertigt aus Grauguss, eignet sich das Bauteil von SKF für industrielle Antriebsanwendungen.
In welchen Bereichen wird die Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM eingesetzt?
Konstrukteure und Instandhalter nutzen die Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM zur Montage von Keilriemenscheiben, Zahnriemenrädern oder Kettenrädern auf Wellen mit 80 mm Durchmesser. Durch die konische Außenfläche zieht sich das Spannelement beim Anziehen der Befestigungsschrauben in die passende Nabenbohrung. Das schont die Welle, mindert das Risiko von Passungsrost und vereinfacht spätere Wartungsarbeiten. Bei Montage und Austausch entfallen aufwendige Nachbearbeitungen der Wellensitze, sodass Antriebskomponenten direkt montiert werden können.
Welche Eigenschaften bietet der Werkstoff Grauguss bei dieser Buchse?
Das Material Grauguss verleiht der Buchse Formstabilität sowie dämpfende Eigenschaften gegenüber mechanischen Schwingungen im Antrieb. Der Werkstoff nimmt Druckbelastungen auf und neigt bei sachgemäßer Handhabung nicht zum Festfressen auf der Welle. Bei der Auslegung prüfen Anwender die Hauptabmessungen von 80 mm Bohrungsdurchmesser, 146 mm Außenmaß und 102 mm Baubreite. Für eine gleichmäßige Verbindung ziehen Monteure die Schrauben schrittweise an, um eine homogene Flächenpressung im Nabensitz zu erzielen.
Was ist eine Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM?
Eine konische Spannbuchse nach Industriestandard, die zur reibschlüssigen Verbindung von Antriebsrädern mit Wellen dient. Das Bauteil verfügt über eine 80-mm-Bohrung und einen Außendurchmesser von 146 mm. Durch den Längsschlitz federt die Buchse beim Festziehen zusammen und klemmt sich fest auf den zylindrischen Wellensitz.
Welche Maße hat die Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM?
Die Buchse weist eine zylindrische Bohrung von 80 mm, einen konischen Außendurchmesser von 146 mm und eine Breite von 102 mm auf. Diese Abmessungen bestimmen die Kompatibilität mit entsprechenden Taper-Naben von Riemenscheiben oder Kettenrädern in industriellen Antriebssträngen.
Warum wird die Taper-Buchse aus Grauguss hergestellt?
Grauguss zeichnet sich durch Druckfestigkeit und Schwingungsdämpfung aus, was im kontinuierlichen Maschinenbetrieb für ruhigen Lauf sorgt. Zudem zeigt der Werkstoff ein günstiges Gleit- und Klemmverhalten, wodurch Beschädigungen am Wellenmaterial bei Montage und Demontage verringert werden.
Wie funktioniert die Montage der Taper-Buchse PHF-TB4040X80MM?
Die Buchse wird lose in die konische Nabenbohrung eingesetzt und auf die Welle geschoben. Anschließend ziehen Monteure die Befestigungsschrauben gleichmäßig in die vorgesehenen Gewindebohrungen ein. Durch den axialen Einzug presst sich die geschlitzte Buchse auf die Welle und spannt gleichzeitig die Nabe fest.
Wie lässt sich die Buchse bei einer Demontage lösen?
Zum Lösen entfernen Techniker die Klemmschrauben und drehen eine davon in die separate Abdrückbohrung der Buchse ein. Beim kontrollierten Eindrehen drückt die Schraube die Taper-Buchse aus dem konischen Sitz der Nabe heraus, sodass sich beide Bauteile ohne Schlagwerkzeuge von der Welle abziehen lassen.
Welche Funktion erfüllt die konische Bauform bei der Taper-Buchse?
Die konische Außenfläche mit einem Durchmesser von 146 mm bewirkt beim Einziehen in die Nabe eine radiale Klemmwirkung. Dadurch spannt sich die Buchse fest auf die Welle mit 80 mm Durchmesser und überträgt die Drehbewegung über Haftreibung zwischen Welle und Nabe.
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