NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,18 € | 60,44 € |
| 30 | 6,35 € | 57,27 € |
Kompakte Stützrolle NATR35 von NTN Nadellager mit 35 mm Bohrung, Axialführung und balliger Mantelfläche für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Stützrolle NATR35 ist ein einbaufertiges Bauteil für Vorrichtungen mit hohen Radiallasten. Dieses Wälzlager von NTN Nadellager verfügt über die Maße 35x72x29 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im Inneren. Durch den integrierten Innenring eignet sich das Lager direkt für Wellen ohne gehärtete Laufbahn. Beidseitige Seitenscheiben schützen das Innere vor groben Verunreinigungen und halten das Schmiermittel im Lagerraum.
Haupteinsatzgebiete der Stützrolle NATR35 liegen in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Fördereinrichtungen. Dort nimmt die Rolle hohe radiale Kräfte auf und überträgt Bewegungen direkt auf Gegenlaufbahnen. Dank der balligen Mantelfläche gleicht die Rolle leichte Schiefstellungen oder Verkantungen gegenüber der Laufbahn aus. Dies reduziert Kantenspannungen am Außenring. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ermöglicht den vielseitigen Einsatz im allgemeinen Maschinenbau.
Der zugehörige Innenring macht eine separate Härtung der Montageachse überflüssig. Die Stützrolle lässt sich somit direkt auf herkömmlichen Wellen mit 35 mm Durchmesser montieren. Gleichzeitig sorgt die integrierte Axialführung dafür, dass der Außenring seitlich geführt bleibt. Anlaufflächen nehmen auftretende Axialschübe auf. Beim Einbau ist ein festes axiales Verspannen der Bordscheiben erforderlich, um den Verbund betriebssicher zu fixieren und ein axiales Wandern der Bauteile zu vermeiden.
Die Stützrolle NATR35 besitzt eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Achse sowie den Kontaktbereich zur äußeren Laufbahn. Prüfen Sie diese Maße vor der Montage anhand Ihrer Konstruktionszeichnung.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings wirkt unzulässigen Kantenspannungen bei leichten Winkel- oder Fluchtungsfehlern zur Gegenlaufbahn entgegen. Läuft die Rolle nicht exakt parallel zur Bahn, verteilt die gewölbte Oberfläche die Druckkräfte gleichmäßiger. Das schont die Laufpartner und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf unter radialer Belastung.
Der Innenring bildet die innere Laufbahn für den Nadelkranz. Er gestattet den Einbau auf ungehärteten oder ungeschliffenen Wellen. Konstruktionen ohne eigene Oberflächenhärtung auf dem Achszapfen lassen sich dadurch schnell realisieren. Der Innenring wird direkt auf die 35 mm starke Welle aufgeschoben und axial fixiert.
Beidseitige Seitenscheiben dichten die Stützrolle gegen das Eindringen grober Schmutzpartikel ab. Diese Scheiben bilden eine schützende Barriere und halten die Schmierstofffüllung im Lager. Für staubige Umgebungen bietet dieser Aufbau einen grundlegenden Schutz, erfordert bei starker Nässe jedoch zusätzlichen Schutz durch die umgebende Konstruktion.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Komponenten aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, der Stahlblechkäfig und die Seitenscheiben arbeiten innerhalb dieser Spanne formstabil. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzen sind spezielle Hoch- oder Tieftemperatur-Schmierstoffe sowie angepasste Dichtungsmaterialien erforderlich.
Die Axialführung hält den dickwandigen Außenring und die Wälzkörper seitlich in Position. Dadurch nimmt das Lager leichte axiale Kräfte auf, die während des Betriebs durch Querschübe entstehen können. Eine aufwendige axiale Führung über externe Gehäuseteile der Maschine ist dadurch nicht zwingend erforderlich.