Stützrollen NKE RSTO20

Der Verzicht auf einen Innenring spart radialen Bauraum und ermöglicht besonders kompakte Konstruktionen. Die Wälzkörper laufen direkt auf der Kundenwelle. Damit dieses Konzept einwandfrei funktioniert, muss die Welle im Bereich der Rollbahn gehärtet und geschliffen sein. So erhalten Sie eine belastbare Radiallagerung bei geringem Außendurchmesser.

Eine ballige Mantelfläche gleicht Schiefstellungen zwischen der Achse und der Führungsschiene elastisch aus. Bei Belastung vermeidet die leicht gewölbte Lauffläche unzulässig hohe Kantenspannungen am Außenring. Das schont sowohl die Stützrolle selbst als auch die überrollte Gegenbahn und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf über längere Betriebszeiten.

Da die Bauform RSTO keine integrierte Axialführung besitzt, sind Außenring und Nadelkranz nicht axial fixiert. Sie müssen die seitliche Führung über Anlaufscheiben oder Borde in der umgebenden Anschlusskonstruktion vorsehen. Diese seitlichen Kontaktflächen sollten feingeschliffen und geschmiert sein, um Verschleiß an den Stirnseiten des Lagers zu vermeiden.

Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der integrierte Stahlblechkäfig und das Werkstoffgefüge aus 100Cr6-Wälzlagerstahl behalten in dieser Spanne ihre Maßstabilität. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des Schmierstoffs stets, dass dieser für die im Betrieb auftretenden Umgebungstemperaturen freigegeben ist.

Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen benötigt die Stützrolle eine regelmäßige Zuführung von Schmierfett oder Schmieröl. Gleichzeitig müssen Sie die Lagerstelle durch externe Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Labyrinthe vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen. Eine saubere Schmierstoffversorgung schützt die Wälzkörper und Laufbahnen vor vorzeitigem Verschleiß.