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NKE
Stützrollen NKE NATR35
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 72 mm
- Breite
- 29 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Seitenscheiben
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,64 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,76 € | 33,57 € |
| 35 | 3,52 € | 31,81 € |
Stützrollen NKE NATR35
Die Stützrolle NATR35 von NKE Steyr bietet mit 35 mm Bohrung und balliger Mantelfläche eine belastbare Führung für industrielle Kurvengetriebe.
Die Stützrolle NATR35 kombiniert einen massiven Außenring mit einem integrierten Innenring und einer werkseitigen Axialführung. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt diese Baueinheit hohe radiale Belastungen auf. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig bei Führungsaufgaben. Durch die beidseitigen Seitenscheiben bleibt das Lagerelement im Verbund formstabil und einsatzbereit.
Wofür eignet sich die Stützrolle NATR35 im praktischen Betrieb?
Diese Bauform bewährt sich vor allem als Laufrolle in Kurvengetrieben, Förderstrecken und linearen Führungssystemen. Weil die Baureihe NATR mit einem Innenring ausgestattet ist, verlangt sie keine gehärtete und geschliffene Achse als Laufbahn. Sie montieren das Wälzlager direkt auf herkömmlichen Wellenzapfen. Die seitlichen Bordscheiben nehmen dabei leichte axiale Führungskräfte auf, die während der Abrollbewegung auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen entstehen.
Welche Vorteile bieten Axialführung und ballige Mantelfläche?
Die ballige Mantelfläche des Außenrings reduziert das Risiko von Kantenspannungen, falls geringe Winkelfehler oder Durchbiegungen der Anschlusskonstruktion auftreten. Im Zusammenspiel mit der Axialführung bleibt die Spurtreue erhalten. Seitliche Spaltdichtungen durch beidseitige Seitenscheiben schützen den Innenraum vor groben Partikeln. Innerhalb des Betriebsbereichs von -20 bis +120 Grad arbeitet das Bauteil temperaturstabil, sofern Sie die Anschlussteile spielfrei und axial fest verspannen.
Was zeichnet die Stützrolle NATR35 technisch aus?
Als einbaufertige Baueinheit vereint die Stützrolle NATR35 einen dickwandigen Außenring, einen separaten Innenring und seitliche Anlaufscheiben. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand. Dadurch eignet sich die Rolle für industrielle Führungsaufgaben, bei denen hohe radiale Kräfte direkt über die zylindrische oder profilierte Gegenlaufbahn abgetragen werden.
Welche Hauptabmessungen besitzt die Stützrolle NATR35?
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Anlagenbaugruppen. Für den korrekten Sitz ist die Einhaltung der empfohlenen Wellenpassungen im Maschinenbau maßgebend.
Welche Funktion erfüllt die ballige Mantelfläche am Außenring?
Eine ballig ausgeführte Mantelfläche begünstigt das gleichmäßige Abrollen auf ebenen Führungsbahnen. Sie gleicht Fluchtungsfehler und Schiefstellungen zwischen Laufachse und Gegenbahn aus. Dadurch verteilen sich die Kontaktkräfte zentriert auf die Lauffläche, was frühzeitigen Kantenverschleiß an den beteiligten Maschinenelementen wirksam mindert.
Warum ist die Ausführung mit Innenring vorteilhaft?
Der gehärtete Innenring bildet die innere Laufbahn für den Wälzkörpersatz. Konstrukteure müssen die Aufnahmeachse somit weder randschichtüberhärten noch feinschleifen. Dies vereinfacht die Wellenfertigung, spart Vorbearbeitungszeit in der Fertigung und erlaubt Reparaturen durch einfachen Lagertausch ohne Überarbeitung des Grundkörpers.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?
Die Stützrolle NATR35 ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Komponenten aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und der unempfindliche Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität. Bei der Auswahl des Schmierstoffs sollten Anwender darauf achten, dass das Schmierfett ebenfalls für diesen Bereich freigegeben ist.
Wie schützt die Dichtung mit Seitenscheiben das Rolleninnere?
Die beidseitig angebrachten Seitenscheiben bilden mit dem Außenring eine berührungsfreie Spaltdichtung. Diese Konstruktion hält Schmutzpartikel und Fremdkörper vom Wälzraum fern. Zudem fixieren die Scheiben das Lagerpaket axial. Da keine schleifenden Dichtlippen anliegen, bleibt der Rollwiderstand auch bei höheren Arbeitsgeschwindigkeiten gering.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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