ZEN
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Die Stützrolle STO30 -X von ZEN (30x62x20 mm) bietet eine zylindrische Mantelfläche und einen Innenring für Führungsbahnen ohne gehärtete Welle.
Die Stützrolle STO30 -X von ZEN fungiert als kompakte Wälzlagereinheit für Kurvengetriebe, Förderstrecken und lineare Führungssysteme. Durch den zugehörigen Innenring entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Gegenlauffläche auf der Achse. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt der dickwandige Außenring radiale Kräfte auf. Die offene Bauform erlaubt eine direkte Schmiermittelzufuhr über die umgebende Baugruppe.
Typische Einsatzbereiche umfassen ebene Führungsbahnen, Transportstrecken und Kurvenscheiben, bei denen die Lastübertragung flächig erfolgen soll. Die zylindrische Mantelfläche sorgt für eine gleichmäßige Auflage auf planen Gegenkörpern. Rollbewegungen bei radialer Belastung lassen sich damit reibungsarm ausführen. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Distanz und trägt zu einem gleichmäßigen Rundlauf bei wechselnden Zyklen bei.
Die Ausführung ohne Axialführung bedingt, dass der Außenring und der Nadelkranz nicht fest im Lager fixiert sind. Die seitliche Führung der Stützrolle STO30 -X muss über angrenzende Bauteile der Umgebungskonstruktion erfolgen. Seitliche Anlaufflächen sollten feinstbearbeitet und geschmiert sein, um Reibung an den Stirnseiten zu mindern. Die trennbaren Lagerkomponenten erleichtern die Montage, da Innenring und Außenring nacheinander auf der Achse positioniert werden können.
Diese Stützrolle verfügt über einen Innenring, einen geführten Stahlblechkäfig und eine zylindrische Mantelfläche. Die offene Konstruktion ohne Axialführung erlaubt eine getrennte Montage von Innen- und Außenring. Sie eignet sich für Anwendungen, bei denen die axiale Führung über angrenzende Maschinenteile erfolgt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Gesamtbreite von 20 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Achsen oder Zapfen mit entsprechendem Sitz.
Der Innenring dient als direkte Laufbahn für die Wälzkörper. Dadurch muss die verwendete Trägerachse nicht separat gehärtet oder feingeschliffen werden. Das spart Bearbeitungsaufwand bei der Achsenfertigung und ermöglicht den Einsatz auf herkömmlichen Werkstoffen.
Da die Bauform ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt der Schutz vor Fremdpartikeln und Feuchtigkeit über die umgebende Konstruktion. Das Bauteil wird von außen über Schmierbohrungen oder Fettkammern mit Schmierstoff versorgt.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig ihre formstabile Struktur und mechanische Belastbarkeit.
Ein zylindrischer Außenring besitzt ein gerades Profil ohne ballige Wölbung. Diese Formgebung bietet eine breite Kontaktfläche auf ebenen Gegenlaufbahnen und verteilt die radiale Flächenpressung bei paralleler Ausrichtung gleichmäßig über die gesamte Rollenbreite.
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