NATR30 -PP Stützrollen von NKE
NATR30 -PP Stützrollen von NKE

NKE

Stützrollen NKE NATR30 -PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Seitenscheiben
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,47 kg
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Stützrollen NKE NATR30 -PP
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Stützrollen NKE NATR30 -PP

Die Stützrolle NATR30 -PP von NKE Steyr mit 30 mm Bohrung bietet Axialführung, balligen Außenring und beidseitige Abdichtung für anspruchsvolle Kurvengetriebe.

Die Stützrolle NATR30 -PP ist ein einbaufertiges Wälzlager mit Innenring, das radiale Lasten in industriellen Führungen aufnimmt. Durch die Abmessungen von 30 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser sowie 29 mm Breite eignet sich diese Ausführung für Konstruktionen ohne gehärtete Gegenlauffläche auf der Welle. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig. Das Fabrikat von NKE Steyr besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.

In welchen Führungsanwendungen kommt die Stützrolle NATR30 -PP zum Einsatz?

Dieses Bauteil kommt vor allem in Kurvengetrieben, linearen Führungsbahnen und Fördereinrichtungen zum Einsatz. Da die Rolle über eine ballige Mantelfläche am Außenring verfügt, gleicht sie leichte Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn selbsttätig aus und vermindert punktuelle Kantenspannungen. Die Ausführung eignet sich für ebene oder zylindrische Gegenlaufflächen, bei denen radiale Belastungen mit einer axialen Abstützung kombiniert werden.

Welchen Vorteil bieten Axialführung und -PP-Dichtung bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung -PP steht für beidseitig angebrachte Seitenscheiben als schleifende Dichtung. Sie halten Schmutzpartikel ab und schützen den Schmierstoff vor Austritt. Durch die integrierte Axialführung stützt die Konstruktion axiale Kräfte direkt über die Bordscheiben ab. An der Anschlusskonstruktion sind keine zusätzlichen axialen Sicherungselemente für den Außenring erforderlich, was die Einpassung auf Wellen mit 30 mm Sitz vereinfacht und Stillstandzeiten bei Wartungsarbeiten verkürzt.

Was zeichnet die Stützrolle NATR30 -PP aus?

Die Bauform vereint einen Innenring mit einem käfiggeführten Wälzkörpersatz und beidseitigen Dichtscheiben. Durch die ballige Außenkontur eignet sie sich für den Lauf auf ebenen Bahnen, da Kantenträger vermieden werden. Mit 62 mm Außendurchmesser und 29 mm Breite nimmt die Stützrolle radiale Belastungen auf.

Welche Maße besitzt dieses Bauteil?

Das Lager weist eine zylindrische Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm auf. Dank des vorhandenen Innenrings entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Welle, sodass die Montage direkt auf Standardwellen erfolgen kann.

Wofür steht der Zusatz -PP bei Stützrollen?

Der Zusatz -PP kennzeichnet eine beidseitige Abdichtung über axiale Seitenscheiben. Diese Konstruktion schützt das Innere des Lagers vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit. Gleichzeitig bildet die Dichtung einen axialen Gleitkontakt, welcher den Austritt von Schmierstoff im Betrieb verringert.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Die Stützrolle ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig bieten Formbeständigkeit innerhalb dieser thermischen Spanne, wodurch das Lager für gängige Industrieumgebungen ohne extreme Hitzeeinwirkung ausgelegt ist.

Warum besitzt der Außenring eine ballige Mantelfläche?

Eine ballige Mantelfläche verteilt die Kontaktspannung bei Fluchtungsfehlern oder leichten Verkippungen gleichmäßiger über die Laufbahn. Dadurch werden übermäßige Kantenspannungen zwischen Rolle und Gegenlaufbahn vermieden. Dies schont die Kontaktflächen und trägt zu einem gleichmäßigen Laufverhalten der Führung bei.

Was bedeutet die integrierte Axialführung bei der Bauform NATR?

Bei Stützrollen mit Axialführung halten seitliche Bordscheiben den Außenring axial in Position. Dadurch nimmt das Lager axiale Führungskräfte auf, ohne dass externe Anlaufscheiben in die Umgebungskonstruktion integriert werden müssen. Das vereinfacht den Aufbau von Kurven- und Schlittenführungen erheblich.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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