NATR35 -X-PP-A Stützrollen von INA
NATR35 -X-PP-A Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA NATR35 -X-PP-A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,6 kg
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Stützrollen INA NATR35 -X-PP-A
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Stützrollen INA NATR35 -X-PP-A

Stützrolle NATR35 -X-PP-A von INA: Einbaufertige Stützrolle mit Innenring, zylindrischer Mantelfläche, Stahlblechkäfig und beidseitiger PP-Dichtung für Wellendurchmesser 35 mm.

Die Stützrolle NATR35 -X-PP-A von INA ist ein einbaufertiges Wälzlager mit Innenring, das radiale Lasten aufnimmt. Durch die Abmessungen von 35 mm Bohrung, 72 mm Außendurchmesser und 29 mm Breite eignet sich diese Baueinheit für präzise geführte Bewegungsabläufe. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt geordnete Laufeigenschaften. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, deckt die Stützrolle einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATR35 -X-PP-A?

Dieses Wälzlager kommt vor allem auf ebenen Laufbahnen, in Kurvengetrieben sowie in Führungs- und Fördersystemen zum Einsatz. Da die Ausführung über einen eigenen Innenring verfügt, benötigt die Aufnahmeachse keine gehärtete und geschliffene Lauffläche. Zudem sorgt die integrierte Axialführung dafür, dass der Außenring seitlich geführt bleibt. Konstrukteure nutzen die Rolle überall dort, wo lineare Bewegungsabläufe oder Drehbewegungen auf Gegenlaufbahnen übertragen werden sollen.

Was bedeuten die Kennzeichnungen -X und -PP bei der Stützrolle NATR35?

Das Nachsetzzeichen X kennzeichnet eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings, wodurch die Stützrolle plan auf ebenen Führungsbahnen aufliegt. Der Zusatz PP verweist auf die beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben samt Dichtlippe. Diese Dichtungsform schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzraum. Zusammen mit dem Stahlblechkäfig und dem Innenring stellt diese Variante eine kompakte Lösung für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen dar.

Welche Maße besitzt die Stützrolle NATR35 -X-PP-A?

Das Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Gesamtbreite von 29 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen exakten Sitz auf entsprechenden Achsen und Führungen. Bei der Konstruktion ist zu berücksichtigen, dass der zylindrische Außenring flächig an der Gegenlaufbahn anliegt.

Wodurch zeichnet sich die Dichtung dieser Stützrolle aus?

Die Bauform NATR..-PP verfügt über beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion dichtet den Innenraum gegen das Eindringen von Staub und Fremdkörpern ab und verringert das Austreten von Schmierfett. Gleichzeitig dient die Gleitscheibe als axiale Anlauffläche zwischen Außenring und Führungsscheiben, was Reibung und Verschleiß reduziert.

Warum ist die Ausführung mit Innenring vorteilhaft?

Der Innenring dient als eigenständige Laufbahn für die Wälzkörper. Dadurch muss die Trägerachse oder der Bolzen nicht zwingend gehärtet oder feingeschliffen ausgeführt sein. Dies vereinfacht die mechanische Fertigung der Anschlusskonstruktion und erlaubt den flexiblen Austausch der Stützrolle bei Wartungsarbeiten, ohne die Trägerwelle bearbeiten zu müssen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Die Stützrolle NATR35 -X-PP-A kann in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad eingesetzt werden. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 behält in diesem Spektrum seine Festigkeit, während die Dichtelemente aus Kunststoff ihre elastische Dichtwirkung bewahren. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung auf das jeweilige Schmiermittel.

Welche Funktion hat die zylindrische Mantelfläche?

Die durch das Kennzeichen X beschriebene zylindrische Außenkontur verteilt die wirkenden Radialkräfte gleichmäßig über die gesamte Kontaktbreite zur ebenen Lauffläche. Im Gegensatz zu balligen Außenringen eignet sich diese zylindrische Form besonders für starre, exakt ausgerichtete Führungsbahnen, da sie Kippbewegungen minimiert und eine breite Auflagefläche bietet.

Wie unterstützt der Stahlblechkäfig den Betrieb der Stützrolle?

Der Stahlblechkäfig trennt die einzelnen Wälzkörper und führt sie in präzisen Abständen durch die Lastzone. Dadurch berühren sich die Rollen nicht gegenseitig, was Reibungswärme mindert und gleichmäßige Laufeigenschaften ermöglicht. Die leichte und formstabile Käfigausführung trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit der gesamten Lagereinheit bei.

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