SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,87 € | 92,36 € |
| 30 | 9,72 € | 87,51 € |
Die Stützrolle NATV30 PPX von SKF bietet mit 30 mm Bohrung, vollnadeligem Rollensatz und Axialführung hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Stützrolle NATV30 PPX von SKF ist ein Wälzlager für industrielle Führungs- und Kurvengetriebe. Durch den vollnadeligen Aufbau ohne Käfig nimmt das Lager besonders hohe Radialkräfte auf, da der verfügbare Raum vollständig mit Nadelrollen gefüllt ist. Ein massiver Außenring mit zylindrischer Mantelfläche sowie der Innenring ermöglichen den direkten Lauf auf zylindrischen Gegenbahnen und ebenen Führungen. Das Bauteil ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Die Stützrolle NATV30 PPX kommt vor allem in Kurvengetrieben, Förderanlagen und linearen Führungssystemen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Lagerstelle wirken. Dank der integrierten Axialführung nimmt die Rolle auch auftretende Führungskräfte in Achsrichtung auf. Weil dieses Modell bereits über einen eigenen Innenring verfügt, entfällt das Härten und Schleifen der tragenden Achse, was die Konstruktion vereinfacht.
Die beidseitig angebrachte Lippendichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit, während sie den Schmierstoffverlust im Betrieb minimiert. Der zylindrische Außenring sorgt für eine breite Linienberührung auf flachen Führungsbahnen. Dadurch verteilt sich der Auflagedruck gleichmäßig über die Lauffläche. Bei der Montage verspannen Sie die Stützrolle axial fest zwischen den Anschlussteilen, um die seitlichen Bordscheiben ordnungsgemäß abzustützen.
Das Wälzlager weist eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm sowie eine Gesamtbreite von 29 mm auf. Diese Maße erleichtern den Austausch in bestehenden Maschinen sowie die Konstruktion passgenauer Lagerstellen. Bei der Montage ist der zylindrische Sitz auf der Achse exakt auf diese Bohrung abzustimmen.
Vollnadelige Lager besitzen keinen Führungskäfig, sodass der gesamte Wälzkörperraum dicht mit Nadeln gefüllt ist. Diese maximale Anzahl an Wälzkörpern bewirkt eine besonders hohe radiale Belastbarkeit. Gegenüber käfiggeführten Varianten sind die zulässigen Drehzahlen aufgrund der Berührung zwischen den Wälzkörpern jedoch herstellungsbedingt niedriger.
Die integrierte Axialführung stützt den Außenring gegenüber den seitlichen Bordscheiben ab und ermöglicht die Aufnahme leichter Führungskräfte in Längsrichtung der Achse. Dadurch entfällt eine separate Führungskonstruktion am Maschinenrahmen. Beim Einbau muss das Lager axial fest verspannt werden, um diese Führungsfunktion im Betrieb wirksam zu unterstützen.
Ein eigener Innenring aus Wälzlagerstahl (100Cr6) macht eine gehärtete und feingeschliffene Oberfläche der Achse überflüssig. Sie können herkömmliche Wellenwerkstoffe verwenden, ohne teure Wärmebehandlungen oder Nacharbeiten durchzuführen. Das vereinfacht sowohl die Neukonstruktion als auch den zügigen Austausch bei Reparaturarbeiten.
Für dieses Modell ist ein Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten Werkstoff und Lippendichtungen ihre Funktion. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten sollten die Schmierfristen und Umgebungsbedingungen entsprechend überwacht werden.
Beidseitige Lippendichtungen verhindern das Eindringen von festen Schmutzpartikeln oder Spritzwasser in die Laufbahnen des Lagers. Gleichzeitig halten sie das Schmierfett im Inneren der Rolle. Diese Abdichtung reduziert den Wartungsbedarf und eignet sich besonders für Umgebungen mit mäßiger Staub- oder Feuchtigkeitsbelastung.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership