NATR6 -PP Stützrollen von NKE
NATR6 -PP Stützrollen von NKE

NKE

Stützrollen NKE NATR6 -PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
6 mm
Außendurchmesser
19 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Seitenscheiben
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,02 kg
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Stützrollen NKE NATR6 -PP
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Stützrollen NKE NATR6 -PP

Die Stützrolle NATR6 -PP von NKE Steyr mit 6 mm Bohrung verfügt über eine ballige Mantelfläche, Axialführung sowie beidseitige Seitenscheiben.

Die Stützrolle NATR6 -PP ist eine einbaufertige Baueinheit für Kurvengetriebe, Führungsbahnen und lineare Fördersysteme. Ausgestattet mit einem Innenring, einem Stahlblechkäfig und Wälzkörpern aus 100Cr6-Standard-Wälzlagerstahl nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Dank der kompakten Abmessungen von 6 mm Bohrung, 19 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite eignet sich das Modell von NKE Steyr für platzsparende Konstruktionen im Maschinenbau und in der industriellen Instandhaltung.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich die Stützrolle NATR6 -PP?

Konstrukteure setzen diese Stützrolle vor allem auf Führungsbahnen, in Nockentrieben sowie in Transport- und Handhabungsanlagen ein. Da die Achse durch den vorhandenen Innenring keine eigene gehärtete Laufbahn benötigt, lässt sich die Montage direkt auf Standardbolzen vornehmen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen bei leichten Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn. Dies unterstützt einen ruhigen Lauf auch bei elastischen Durchbiegungen der Trägerkonstruktion im laufenden Betrieb.

Worauf kommt es bei Dichtung und Axialführung der Ausführung -PP an?

Die Kennzeichnung -PP steht für eine beidseitige Abdichtung über Seitenscheiben. Diese Ausführung schützt den Stahlblechkäfig und den Schmierstoff vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit in der Umgebung. Gleichzeitig verfügt die Baureihe NATR über eine integrierte Axialführung über Anlaufscheiben. Beim Einbau müssen Sie die Innenringe und Bordscheiben axial fest verspannen, um die axiale Führung der Baugruppe zu ermöglichen. Für den Betrieb ist der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad zu berücksichtigen.

Welche Abmessungen weist die Stützrolle NATR6 -PP auf?

Mit 6 mm Innendurchmesser, 19 mm Außendurchmesser und 12 mm Gesamtbreite entspricht das Bauteil den standardisierten Abmessungen für 6-mm-Achsen. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die kompakte Bauform bevorzugt bei engen Bauräumen in Führungsmechanismen und industriellen Vorrichtungen.

Welchen Vorteil bietet die ballige Mantelfläche des Außenrings?

Eine ballige Außenkontur mindert Kantenspannungen, wenn Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Achse auftreten. Der Kontakt zur ebenen Gegenlaufbahn verteilt den Druck gleichmäßiger über die Laufbahnbreite als bei zylindrischen Außenringen. Das schont die Stützrolle sowie die Führungsschiene im laufenden Betrieb.

Was bedeutet der Zusatz -PP bei dieser Stützrolle?

Das Nachsetzzeichen -PP kennzeichnet eine beidseitige Abdichtung durch Seitenscheiben beziehungsweise axiale Dichtelemente. Diese berührenden Dichtelemente verringern das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder festen Partikeln in den Nadelkranz. Gleichzeitig halten sie den Schmierstoff im Lagerinneren, was den Wartungsaufwand in verschmutzter Umgebung reduziert.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Für die Stützrolle NATR6 -PP liegt der zulässige Betriebsbereich zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Die Dichtelemente und der eingesetzte Wälzlagerstahl 100Cr6 behalten in diesem thermischen Fenster ihre Formstabilität und Schutzwirkung. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sind gesonderte Hoch- oder Tieftemperatur-Ausführungen erforderlich.

Warum ist die Stützrolle mit einem Innenring ausgestattet?

Der integrierte Innenring stellt eine gehärtete und geschliffene Laufbahn für die Wälzkörper bereit. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, den Montagebolzen oder die Welle aufwendig thermisch zu behandeln und zu schleifen. Anwender können herkömmliche Wellenwerkstoffe verwenden, was die Teilefertigung vereinfacht und den Austausch bei Reparaturarbeiten beschleunigt.

Wie unterscheidet sich die Baureihe NATR von vollrolligen Stützrollen?

Die Ausführung NATR führt die Wälzkörper in einem Stahlblechkäfig. Ein Käfig ermöglicht höhere Drehzahlen und sorgt für eine gleichmäßige Führung der Nadeln bei geringerer Reibung. Vollrollige Varianten wie die Baureihe NATV besitzen hingegen keinen Käfig, nehmen dafür durch die maximale Anzahl an Wälzkörpern noch höhere statische Kräfte auf.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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