NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,31 € | 24,95 € |
| 35 | 2,63 € | 23,63 € |
Die Stützrolle NATR8 LL/3AS von NTN Nadellager bietet mit den Maßen 8x24x15 mm eine einbaufertige Lösung für Kurvengetriebe und Führungsbahnen.
Dieses Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über einen eigenen Innenring sowie eine integrierte Axialführung über Bordscheiben. Der dickwandige Außenring besitzt eine ballige Mantelfläche, während ein geführter Stahlblechkäfig den Rollensatz aufnimmt. Die beidseitige berührende Dichtung dient dem Schutz des Inneren vor Verunreinigungen. Konstruktionen ohne gehärtete Achslaufbahn lassen sich mit dieser Baueinheit direkt realisieren.
Das Bauteil dient der Übertragung hoher radialer Kräfte bei linearen Bewegungen oder Kurvensteuerungen. Typische Einsatzfelder finden sich in Führungsbahnen, Förderanlagen, Hubwerken und Nockentrieben. Durch die ballige Form des Außenrings mindert die Rolle unerwünschte Kantenspannungen, falls geringe Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn auftreten. Die Axialführung dient dazu, Außenring und Nadelkranz auf dem Innenring präzise zu führen.
Die Kombination aus Axialführung und balliger Lauffläche vereinfacht die umgebende Konstruktion spürbar. Da die Stützrolle seitliche Führungskräfte über die integrierten Scheiben aufnimmt, entfallen separate Anlaufelemente im Gehäuse. Der vorhandene Innenring erlaubt zudem die Montage auf ungehärteten Wellenzapfen mit 8 mm Durchmesser. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius deckt übliche industrielle Einsatzbedingungen ab. Bei der Montage empfiehlt sich ein gleichmäßiges Aufpressen auf den Zapfen, um axiale Stöße auf die Wälzkörper zu vermeiden.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 24 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Dank dieser kompakten Abmessungen eignet sich die Rolle für platzsparende Konstruktionen in Vorrichtungen oder Maschinenachsen, bei denen Lasten über Nockenbahnen abzurollen sind.
Ein Außenring mit balliger Lauffläche gleicht Schiefstellungen zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn elastisch aus. Bei auftretenden Fluchtungsfehlern oder leichten Durchbiegungen der Trägerachse wirkt das Profil übermäßigen Kantenspannungen an den Außenkanten entgegen, was einem vorzeitigen Verschleiß der Führungsschiene vorbeugt.
Die beidseitigen Dichtscheiben erschweren das Eindringen von Staub, Abrieb und Feuchtigkeit in das Innere des Lagers. Gleichzeitig halten sie das Schmiermittel im Bereich der Wälzkörper. Dies unterstützt längere Nachschmierintervalle und begünstigt den Einsatz in schmutzbehafteten Industrieumgebungen.
Ringe und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieses Material zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter wiederkehrenden radialen Pressungen aus. Der integrierte Käfig zur Führung der Wälzkörper ist aus Stahlblech gefertigt.
Ausgelegt ist die Baueinheit für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten Schmierstoffe und Dichtungsmaterialien ihre vorgesehene Funktion. Bei Anwendungen außerhalb dieser Temperaturspanne sind spezifische Hoch- oder Tieftemperatur-Ausführungen erforderlich.
Ein eigener Innenring ist immer dann erforderlich, wenn der Lagerbolzen oder die Welle nicht gehärtet und geschliffen ausgeführt ist. Die Stützrolle läuft direkt auf der präzisen Bahn des eigenen Rings ab, wodurch zusätzliche Bearbeitungsschritte an der tragenden Achse der Maschine entfallen.