INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,25 € | 23,63 € |
| 35 | 2,50 € | 22,38 € |
Die Stützrolle NATV5 -PP von INA ist ein vollnadeliges Wälzlager mit 5 mm Bohrung, balligem Außenring und beidseitiger Dichtlippe für hohe Radiallasten.
Mit der Stützrolle NATV5 -PP bietet INA ein kompaktes Wälzlager für Führungs- und Kurvengetriebe. Die Baueinheit weist einen Innendurchmesser von 5 mm, einen Außendurchmesser von 16 mm sowie eine Breite von 12 mm auf. Durch die vollnadelige Konstruktion ohne Käfig nimmt das Bauteil besonders viele Wälzkörper auf. Dies ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit auf engem Bauraum. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, ist dieses Lager für anspruchsvolle Führungskonstruktionen konzipiert.
Typische Einsatzbereiche liegen in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Transportanlagen. Dort stützt die Einheit bewegte Maschinenteile ab oder überträgt Radialkräfte auf ebene Gegenlaufbahnen. Da die Konstruktion über einen eigenen Innenring verfügt, benötigt die Achse keine gehärtete Lauffläche, was den Bauaufwand vereinfacht. Die integrierte Axialführung stützt zudem seitliche Führungskräfte über die Bordscheiben ab und entlastet die Anschlusskonstruktion.
Der Außenring verfügt über eine ballige Mantelfläche. Diese Wölbung gleicht leichte Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus und mindert schädliche Kantenspannungen am Wälzkörperrand. Das Nachsetzzeichen PP verweist auf die beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Wälzraum. Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad zulässig.
Die Ausführung NATV ist vollnadelig gestaltet und verzichtet auf einen Käfig. Dadurch nimmt der Wälzkörperraum eine hohe Zahl an Nadelrollen auf. Diese Bauart eignet sich vor allem für hohe Radialbelastungen bei moderaten Drehzahlen, da sich die Wälzkörper direkt aneinander abwälzen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 5 mm, einen Außendurchmesser von 16 mm und eine Gesamtbreite von 12 mm. Diese genormten Abmessungen erlauben den Einbau in kompakte Baugruppen, bei denen dennoch hohe Tragkräfte auf Führungsbahnen übertragen werden müssen.
Die ballige Mantelfläche verhindert punktuelle Kantenspannungen, wenn die Stützrolle leicht schräg zur Laufbahn steht oder sich die Achse unter Last durchbiegt. Durch die gewölbte Lauffläche verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Berührungszone, was den Verschleiß der Gegenbahn verringert.
Die beidseitig angebrachten Kunststoff-Axialgleitscheiben besitzen eine integrierte Dichtlippe. Diese Bauform schirmt das Innere vor eindringenden Schmutzpartikeln ab und bremst das Austreten von Schmierfett. Zugleich übernehmen die Scheiben den axialen Gleitkontakt zum Außenring.
Der Hersteller gibt für dieses Wälzlager einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad an. Dieser thermische Rahmen berücksichtigt sowohl den Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die Materialgrenzen der eingesetzten Kunststoff-Gleitscheiben.
Nein, da die Baureihe NATV mit einem eigenen Innenring ausgestattet ist. Die Nadeln laufen direkt auf dem geschliffenen Innenring der Stützrolle. Daher lässt sich das Lager auch auf ungehärteten oder weicheren Wellenwerkstoffen montieren.
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