SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,98 € | 56,47 € |
| 30 | 5,94 € | 53,50 € |
Die Stützrolle NA2203 .2RS von SKF bietet mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und beidseitiger Dichtung einen gleichmäßigen Lauf auf ebenen Führungsbahnen.
Die Stützrolle NA2203 .2RS ist ein einbaufertiges Wälzlager von SKF, das für hohe radiale Belastungen in industriellen Bewegungsabläufen ausgelegt ist. Ausgestattet mit einem eigenen Innenring eignet sich dieses Bauteil speziell für Wellen ohne gehärtete Laufbahn. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig, während die ballige Mantelfläche des Außenrings Kantenspannungen bei leichten Fluchtungsfehlern mindert. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt die Rolle einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Stützrolle bevorzugt auf Kurvengetrieben, linearen Führungsbahnen und in Fördersystemen. Durch den dickwandigen Außenring nimmt das Lager punktuelle Überrollkräfte direkt von der Gegenlaufbahn auf. Die ballige Außenkontur wirkt einem punktuellen Einschneiden in die Schiene entgegen, wenn elastische Durchbiegungen der Achse auftreten. Zudem schützt die beidseitige Lippendichtung das Lagerinnere vor Staub und Feuchtigkeit, was den Einsatz in anspruchsvollen Betriebsumgebungen erleichtert.
Die Baureihe NA2203 .2RS besitzt keine integrierte Axialführung zwischen Innen- und Außenring. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile müssen Sie daher für eine seitliche Führung des Außenrings sorgen. Glatte, verschleißfeste Anlaufflächen an Wangen oder Gehäusewänden sichern den Geradeauslauf. Da dieses Modell bereits über einen Innenring verfügt, entfällt das aufwendige Härten und Schleifen des Achszapfens. Achten Sie beim Einbau auf saubere Passsitze für die 17-mm-Bohrung und die 16 mm Baubreite.
Die Stützrolle besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 16 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NA2203 und ermöglichen den direkten Austausch in bestehenden Führungs- und Kurvengetrieben.
Eine ballige Mantelfläche am Außenring verteilt die auftretenden Kräfte gleichmäßig über die Berührungszone zur Laufbahn. Schiefstellungen zwischen Welle und Gegenbahn führen dadurch nicht zu übermäßigen Kantenpressungen, was den Verschleiß der Führungsschiene verringert und die Lebensdauer der Rollenführung verlängert.
Der integrierte Innenring dient als fertige Laufbahn für die Wälzkörper. Dadurch können Sie normale, ungehärtete Wellen oder Bolzen mit 17 mm Durchmesser einsetzen, ohne die Achsoberfläche vorher thermisch behandeln oder feinbearbeiten zu müssen.
Das Kürzel .2RS steht für eine beidseitig montierte berührende Lippendichtung. Diese Dichtelemente schließen das Wälzlager beidseitig ab, halten die werkseitige Schmierfettfüllung im Inneren und schirmen das Lagerinnere gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit ab.
Dank der Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), dem Stahlblechkäfig und den abgestimmten Dichtwerkstoffen eignet sich die Rolle für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad. Sie deckt damit typische Umgebungsbedingungen im Maschinenbau und in der Betriebstechnik praxisgerecht ab.
Da der Außenring axial frei beweglich bleibt, muss die umgebende Konstruktion die Seitenführung übernehmen. Dies geschieht in der Praxis durch beidseitige Borde, gehärtete Anlaufscheiben oder passend bearbeitete Gehäuseflanken, die den Lauf der 40-mm-Rolle in der Spur halten.
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