NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,07 € | 20,27 € |
| 25 | 2,13 € | 19,21 € |
| 50 | 3,20 € | 18,14 € |
Die Stützrolle NATV10 -PP von NKE Steyr vereint vollnadelige Tragfähigkeit mit Axialführung und beidseitiger Lippendichtung bei 10 mm Bohrung und 30 mm Außendurchmesser.
Die Stützrolle NATV10 -PP fungiert als einbaufertiges Wälzlager für Kurvengetriebe, Führungsbahnen und lineare Bewegungssysteme. Durch den dickwandigen Außenring mit balliger Mantelfläche nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte direkt über Gegenlaufbahnen auf. NKE Steyr fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), ausgelegt für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad. Die beidseitige Lippendichtung schützt die interne Laufbahn vor Schmutzeintrag.
Typische Einsatzbereiche umfassen Kurvenscheiben, Fördertechnik, Hubtische sowie Führungen im allgemeinen Maschinenbau. Da die Konstruktion einen eigenen Innenring besitzt, benötigen Sie keine gehärtete oder geschliffene Achse. Die integrierte Axialführung stützt seitliche Anlaufkräfte ab, während die ballige Außenkontur Kantenspannungen bei leichten Schrägstellungen der Anschlusskonstruktion verringert. Vollnadelige Lager kommen vor allem dort zum Zug, wo hohe statische oder dynamische Radiallasten bei moderaten Bewegungsgeschwindigkeiten auftreten.
Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt dieses Wälzlager die maximale Anzahl an Nadelrollen im radialen Raum. Daraus resultiert eine hohe radiale Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig. Das Nachsetzzeichen -PP steht für eine beidseitig angebrachte Lippendichtung. Sie bewahrt die werkseitige Schmierstofffüllung im Inneren und wehrt Staub sowie Feuchtigkeit im angegebenen Temperaturbereich ab. Beim Einbau ist auf eine feste axiale Verspannung des Innenrings zu achten.
Als vollnadeliges Wälzlager mit integriertem Innenring und Axialführung besitzt die Stützrolle eine ballige Mantelfläche am Außenring sowie beidseitige Lippendichtungen. Diese Konstruktion nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht leichte Fluchtungsfehler gegenüber der Gegenlaufbahn ohne Kantendrücke aus.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Gesamtbreite von 14 mm auf. Diese kompakten Abmessungen erlauben den platzsparenden Einsatz in Führungsbahnen und Nockentrieben.
Die Kennzeichnung -PP steht für beidseitige Lippendichtungen an den Stirnseiten des Lagers. Diese Dichtelemente verringern Schmierstoffverlust und verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln in das Innere der Wälzkörperlaufbahn.
Ein vollnadeliger Aufbau verzichtet auf einen trennenden Käfig zwischen den Wälzkörpern. Dadurch fasst der Laufraum die größtmögliche Anzahl an Nadeln. Das Lager erzielt so eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit für schwere Lasten bei langsamen bis mittleren Drehzahlen.
Die ballige Außenkontur verhindert unzulässige Kantenpressungen, falls die Gegenlaufbahn und die Achse nicht exakt parallel zueinander verlaufen. Das schont sowohl die Stützrolle als auch die Schiene bei elastischen Durchbiegungen der Konstruktion.
Der zulässige thermische Einsatzbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser Grenzen bleiben das Lagermaterial aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die Dichtlippen formstabil und betriebsbereit.
NKE AUSTRIA GmbH
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