SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,68 € | 69,80 € |
| 30 | 7,35 € | 66,13 € |
Die Stützrolle NATV20 PPX von SKF Wälzlager bietet als vollnadeliges Wälzlager mit 20x47x25 mm hohe radiale Belastbarkeit und beidseitigen Dichtungsschutz.
Die Stützrolle NATV20 PPX von SKF Wälzlager ist ein einbaufertiges Bauteil für anspruchsvolle Führungsaufgaben in Industrie und Maschinenbau. Durch die Abmessungen von 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite passt die Rolle in präzise definierte Bauräume. Als vollnadeliges Lager ohne Käfig nimmt diese Ausführung durch die maximale Anzahl an Nadeln besonders hohe radiale Kräfte auf. Der Innenring und der dickwandige Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) bilden zusammen mit der beidseitigen Lippendichtung eine geschützte Einheit.
Konstruktionen mit Kurvengetrieben, Führungsbahnen und linearen Systemen nutzen diese Baureihe primär als Stütz- und Laufrolle für hohe radiale Belastungen. Der zylindrische Außenring rollt direkt auf Gegenlaufbahnen ab und verteilt den Anpressdruck gleichmäßig. Da das Lager über einen eigenen Innenring verfügt, entfällt das Härten und Schleifen der Achse. Durch die integrierte Axialführung nimmt die Einheit zudem leichte Führungskräfte auf. Die geschlossene Konstruktion vereinfacht die Handhabung bei Montage und Wartung.
Die vollnadelige Konstruktion nutzt den vorhandenen Bauraum vollständig für tragende Wälzkörper aus, wodurch das Lager für hohe radiale Lasten ausgelegt ist. Beidseitige Lippendichtungen schützen das Innere vor Schmutzeintrag und halten das Schmiermittel im Lager. Für den Einsatzbereich ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad zulässig. Bei der Montage verspannen Sie die Stützrolle mit Axialführung axial fest auf dem Bolzen. Dieses Wälzlager stellt eine beständige Lösung aus 100Cr6 für anspruchsvolle mechanische Anforderungen dar.
Die Stützrolle besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm und eine Baubreite von 25 mm. Der Außenring weist eine zylindrische Mantelfläche auf. Diese Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in genormten Gehäusen und Führungskonstruktionen des Maschinenbaus.
In einem vollnadeligen Lager sind die Wälzkörper ohne trennenden Käfig dicht aneinandergereiht montiert. Dies maximiert die Anzahl der Nadeln im Laufkreis und erhöht die radiale Belastbarkeit der Einheit. Gegenüber käfiggeführten Stützrollen eignen sich vollnadelige Ausführungen primär für langsamere Drehbewegungen oder schwenkende Einsätze unter schweren Lasten.
Die integrierte Axialführung bestimmt die axiale Position des Außenrings relativ zum Innenring und den Anlaufscheiben. Sie müssen die Bordscheiben beim Einbau axial fest verspannen. Dadurch nimmt das Bauteil auftretende Führungskräfte auf, ohne dass zusätzliche seitliche Anlaufflächen in der umgebenden Anschlusskonstruktion erforderlich sind.
Die beidseitig angebrachten Berührungsdichtungen dichten den Spalt zwischen Außenring und Innenring mechanisch ab. Sie tragen dazu bei, das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder Partikeln in die Laufbahn zu vermindern und bewahren die Schmierstofffüllung vor dem Austritt. Dies unterstützt eine zuverlässige Funktion im industriellen Umfeld.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch das Dichtungsmaterial sind auf dieses Temperaturfenster abgestimmt. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzen sind gesonderte thermische Maßnahmen oder spezielle Schmierstoffe erforderlich.
Der integrierte Innenring dient als fertige Laufbahn für die Wälzkörper auf der Achse oder dem Bolzen. Dadurch muss die Welle selbst weder gehärtet noch geschliffen werden. Dies vereinfacht die Wellenfertigung und erlaubt die Verwendung handelsüblicher Wellenwerkstoffe bei der Montage.
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