NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,62 € | 49,63 € |
| 35 | 5,22 € | 47,03 € |
Die Stützrolle NATR45 von NKE Steyr führt radiale Belastungen in Führungsbahnen und Nockengetrieben bei Abmessungen von 45x85x32 mm ab.
Die Stützrolle NATR45 von NKE Steyr ist ein einbaufertiges Wälzlager für Anwendungen auf ebenen Laufbahnen und Kurvenscheiben. Durch den integrierten Innenring lässt sich die Einheit direkt auf ungehärteten Wellenzapfen montieren. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet und ermöglicht einen gleichmäßigen Lauf bei mittleren Drehzahlen. Mit den Hauptabmessungen 45 mm Bohrung, 85 mm Außendurchmesser und 32 mm Breite erfüllt dieses Wälzlager gängige Industrieanforderungen im Maschinen- und Anlagenbau.
Konstruktionen mit Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Fördereinrichtungen stellen das primäre Einsatzgebiet dar. Die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht Schiefstellungen zwischen Laufrolle und Gegenlaufbahn wirksam aus, wodurch schädliche Kantenspannungen vermieden werden. In Kombination mit der integrierten Axialführung nimmt die Stützrolle NATR45 radiale Kräfte auf und führt den Außenring bei leichten axialen Anlaufkräften über die beidseitigen Bordscheiben.
Bei der Stützrolle NATR45 halten die seitlichen Anlaufscheiben die Bauteile axial zusammen. Das erleichtert die Montage erheblich, da keine zusätzliche Führung durch benachbarte Maschinenteile konstruiert werden muss. Gleichzeitig bilden die beidseitigen Seitenscheiben eine berührungsfreie Spaltdichtung gegen grobe Schmutzpartikel. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zeichnet sich das Bauteil durch hohe Formstabilität unter Last aus. Verspannen Sie den Innenring axial fest, um ein Wandern auf der Achse zu verhindern.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese standardisierten Maße erlauben den direkten Einbau in passende Aufnahmebohrungen oder auf entsprechenden Wellenbolzen im industriellen Umfeld.
Eine ballige Außenkontur reduziert die Kantenpressung bei Fluchtungsfehlern oder leichten Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn. Das Wälzlager verteilt die anliegenden Radialkräfte gleichmäßiger über die Berührungsfläche, was den Verschleiß an Führungsschienen oder Kurvenscheiben mindert und die Lebensdauer der Bauteile unterstützt.
Durch den Innenring entfällt die Notwendigkeit, den Montagebolzen oder die Achse als gehärtete und geschliffene Wälzkörperlaufbahn auszuführen. Die Stützrolle lässt sich direkt auf ungehärteten Wellen montieren, was die Fertigungskosten der Umgebungskonstruktion senkt und den Austausch im Wartungsfall vereinfacht.
Die Stützrolle NATR45 nutzt beidseitige Seitenscheiben, die einen feinen Spalt zum rotierenden Außenring bilden. Diese berührungsfreie Spaltdichtung schützt das Lagerinnere vor groben Verunreinigungen und unterstützt das Halten des Schmiermittels im Wälzkörperraum, ohne zusätzliche Reibung oder übermäßige Wärmeentwicklung im Betrieb zu erzeugen.
Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser chromlegierte Werkstoff bietet eine hohe Druckfestigkeit, Formstabilität und Verschleißbeständigkeit bei zyklischen Kontaktbelastungen, wie sie typischerweise auf Kurvenscheiben oder Führungsschienen im industriellen Dauerbetrieb auftreten.
Die Stützrolle NATR45 führt ihre Wälzkörper über einen Stahlblechkäfig. Gegenüber vollnadeligen Ausführungen ermöglicht der Käfig eine saubere Führung der Rollen, verringert die innere Reibung und erlaubt dadurch höhere Drehzahlen bei gleichzeitig ruhigem Laufverhalten in schnellen Bewegungsabläufen.
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