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INA
Stützrollen INA NATV8
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 8 mm
- Außendurchmesser
- 24 mm
- Breite
- 15 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Seitenscheiben
- Käfig
- kein Käfig, vollnadeliges Lager
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,042 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,32 € | 25,15 € |
| 35 | 2,64 € | 23,83 € |
Stützrollen INA NATV8
Die Stützrolle NATV8 von INA ist ein vollnadeliges Wälzlager mit Innenring, Axialführung und balliger Mantelfläche in den Maßen 8x24x15 mm.
Die Stützrolle NATV8 von INA ist eine kompakte Baueinheit für Führungssysteme und Kurvengetriebe. Mit einer Bohrung von 8 mm, einem Außendurchmesser von 24 mm sowie einer Breite von 15 mm nimmt das Bauteil vor allem hohe Radialkräfte auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), eignet sich die Rolle für industrielle Belastungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Sie montieren die Stützrolle direkt auf Achsen, da der Innenring eine gehärtete Gegenlaufbahn auf der Welle überflüssig macht.
Wofür eignet sich die Stützrolle NATV8 mit balliger Mantelfläche?
Die Stützrolle NATV8 kommt vor allem auf ebenen Führungsbahnen sowie in Kurvengetrieben zum Einsatz. Ihre ballige Mantelfläche am Außenring gleicht Fluchtungsfehler oder Verkippungen gegenüber der Gegenbahn aus. Dadurch verringern sich Kantenspannungen unter Last. Durch die integrierte Axialführung nimmt die Rolle auch seitlich auftretende Führungskräfte auf, ohne dass zusätzliche Anlaufscheiben in der Umgebungsleiste erforderlich sind.
Welche Vorteile bietet der vollnadelige Aufbau der Stützrolle NATV8?
Bei der Stützrolle NATV8 verzichtet die Bauform zugunsten der Tragfähigkeit auf einen Käfig. Stattdessen füllt der Wälzkörpersatz den Lagerraum vollständig mit Nadeln aus. Dieser vollnadelige Aufbau ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten gleicher Baugröße. Beidseitige Seitenscheiben dienen als Spaltdichtung gegen grobe Fremdkörper und halten die Nadeln axial in Position. Für Anwendungen mit hohen statischen Belastungen bei moderaten Drehzahlen stellt diese Konstruktion eine zweckmäßige Lösung dar.
Welche Abmessungen besitzt die Stützrolle NATV8?
Die Stützrolle NATV8 weist eine Bohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 24 mm und eine Gesamtbreite von 15 mm auf. Durch den integrierten Innenring lässt sich die Rolle direkt auf zylindrischen Bolzen montieren. Die Welle erfordert hierbei keine separate Härtung oder Feinbearbeitung als Laufbahn.
Was bedeutet die Ausführung als vollnadeliges Lager?
Ein vollnadeliges Lager wie die Stützrolle NATV8 enthält keinen trennenden Käfig. Der vorhandene Bauraum wird vollständig mit Nadeln bestückt. Dadurch verteilt sich der Druck auf mehr Traglinien, was eine hohe radiale Tragfähigkeit ermöglicht. Konstruktionsbedingt fallen die zulässigen Drehzahlen im Vergleich zu käfiggeführten Lagern geringer aus.
Warum verfügt die Stützrolle NATV8 über eine ballige Mantelfläche?
Der ballig profilierte Außenring mindert Kantenspannungen, falls es im Betrieb zu Schrägstellungen oder leichten Durchbiegungen der Achse kommt. Der Kontakt zur Gegenlaufbahn wandert kontrolliert ab, wodurch der Verschleiß an der Gegenfläche reduziert wird. Das Laufverhalten bleibt auch bei leichten Fluchtungsfehlern stabil.
Welcher Temperaturbereich ist für die Stützrolle NATV8 zulässig?
Die Stützrolle NATV8 ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der in diesem Temperaturfenster formstabil bleibt. Bei der Konstruktion ist darauf zu achten, dass auch das verwendete Schmiermittel den auftretenden Betriebstemperaturen entspricht.
Wie ist die Stützrolle NATV8 abgedichtet?
Die Stützrolle NATV8 verfügt über beidseitige Seitenscheiben. Diese Metallscheiben bilden eine berührungslose Spaltdichtung gegenüber dem Außenring. Sie halten die Wälzkörper axial im Verband und schützen das Lagerinnere vor groben Partikeln, ohne zusätzliche Reibungswärme zu erzeugen.
Worin besteht der Unterschied zwischen Stützrollen mit und ohne Innenring?
Stützrollen mit Innenring, wie die Ausführung NATV8, stellen eine einbaufertige Funktionseinheit dar. Bei Ausführungen ohne Innenring fungiert die Achse selbst als Wälzkörperlaufbahn und muss zwingend gehärtet und geschliffen sein. Die Variante mit Innenring erlaubt die direkte Montage auf ungehärteten Wellen.
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