NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,87 € | 35,47 € |
| 35 | 3,74 € | 33,60 € |
Die Stützrolle NATR17 LL/3AS von NTN mit 17 mm Bohrung führt Kurvengetriebe und Führungsbahnen dank balliger Mantelfläche verlässlich.
Die Stützrolle NATR17 LL/3AS von NTN ist ein einbaufertiges Wälzlager mit Innenring, Seitenscheiben und Axialführung. Das Bauteil verfügt über die Hauptabmessungen 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser sowie 21 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, nimmt diese Einheit hohe radiale Belastungen in Führungsbahnen oder Fördereinrichtungen auf. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die Rolleneinheit läuft vorrangig auf ebenen Gegenbahnen, in Führungsmechanismen und Kurvengetrieben. Durch den integrierten Innenring entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Wellenlaufbahn auf dem Tragbolzen. Der Außenring rollt direkt auf der Gegenbahn ab. Die beidseitigen Bordscheiben übernehmen dabei die axiale Führung der Einheit, sodass auch bei einsetzenden Führungskräften ein axial stabiler Lauf ohne seitliches Verschieben des Außenrings erreicht wird.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert unerwünschte Kantenspannungen, falls bei der Montage oder unter Last leichte Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Zusammen mit der beidseitigen Abdichtung durch Seitenscheiben schützt die Konstruktion das Innere vor Schmutzpartikeln. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung die feste axiale Verspannung des Innenrings, um die volle Tragwirkung der Axialführung im Betrieb zu nutzen.
Diese Stützrolle verfügt über einen eigenen Innenring, eine Axialführung über Seitenscheiben und einen geführten Stahlblechkäfig. Mit den Abmessungen 17x40x21 mm ist das Bauteil direkt auf ungehärteten Bolzen montierbar und für Temperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Die ballige Außenkontur wirkt punktuellen Kantenspannungen bei leichten Schrägstellungen zwischen Rolle und Gegenlaufbahn entgegen. Sie unterstützt ein gleichmäßiges Tragbild, schont die Kontaktflächen und begünstigt dadurch die Haltbarkeit des gesamten Rollensystems im laufenden Betrieb.
Ein Innenring kommt zum Einsatz, wenn die tragende Achse oder der Bolzen nicht gehärtet und feingeschliffen ist. Der Ring bildet die präzise Laufbahn für den integrierten Nadelkranz, wodurch Nacharbeiten an der Anschlusskonstruktion entfallen.
Die beidseitig angeordneten Seitenscheiben bilden einen wirksamen Berührungsschutz gegen das Eindringen von groben Partikeln und Verunreinigungen. Gleichzeitig unterstützen sie den Schmierfetterhalt im Wälzkörperraum, was den Verschleiß mindert und die Zuverlässigkeit im industriellen Alltag steigert.
Das Lager deckt Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad ab. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der stabile Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieser Spanne die erforderliche Formstabilität und mechanische Festigkeit unter radialen Belastungen bei.