NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,37 € | 25,95 € |
| 35 | 2,74 € | 24,58 € |
Die Stützrolle NATR8 von NTN Nadellager bietet mit 8 mm Bohrung, Axialführung und balliger Mantelfläche eine kompakte Führungseinheit für Kurvengetriebe und Führungsbahnen.
Die Stützrolle NATR8 führt lineare Bewegungen sowie Kurvensteuerungen in industriellen Baugruppen präzise aus. Mit einem Außendurchmesser von 24 mm und einer Breite von 15 mm nimmt dieses Wälzlager hohe Radiallasten auf. NTN Nadellager fertigt die Rolle aus Wälzlagerstahl (100Cr6). Ein integrierter Innenring erlaubt die direkte Montage auf Wellenbolzen, während beidseitige Seitenscheiben die Wälzkörper vor grober Verschmutzung abschirmen.
Konstrukteure setzen dieses Bauteil vor allem in Führungsbahnen, Förderanlagen und Kurvengetrieben ein. Die Stützrolle NATR8 nimmt hohe Radialkräfte bei direktem Kontakt mit Gegenlaufbahnen auf. Der interne Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt den Einsatz bei Temperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Bauform eignet sich insbesondere für Führungsanwendungen mit begrenztem radialem Bauraum.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings verhindert schädliche Kantenspannungen, falls bei der Montage oder unter Last leichte Schiefstellungen zur Laufbahn auftreten. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßiger über die Kontaktzone. Die integrierte Axialführung stützt auftretende Seitenkräfte über die Bordscheiben direkt am Innenring ab. Verspannen Sie das Lager bei der Montage axial fest gegen die Anschlusskonstruktion, um die vorgesehene Führungsfunktion zu unterstützen.
Die Stützrolle besitzt eine Bohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 24 mm sowie eine Gesamtbreite von 15 mm. Durch diese Maße eignet sich das Bauteil als Austauschlager in kompakten Führungssystemen oder dient als Standardkomponente bei Neukonstruktionen mit begrenztem Bauraum.
Ein balliger Außenring gleicht geringe Winkelfehler zwischen Rolle und Gegenlaufbahn aus. Dies vermindert übermäßige Kantenbelastungen an den Rändern der Laufbahn. Die Hertzsche Pressung bleibt zentriert, was den mechanischen Verschleiß an der Führungsschiene verringert und einen ruhigen Lauf unterstützt.
Der integrierte Innenring macht das Bauteil unabhängig von der Oberflächengüte des Montagebolzens. Die Montage kann auf ungehärteten Achsen erfolgen. Fehlt ein Innenring, müsste der Achszapfen gehärtet und geschliffen ausgeführt sein, was den Fertigungsaufwand der Anschlusskonstruktion steigert.
Beidseitige Seitenscheiben bilden bei dieser Ausführung eine wirksame Spaltdichtung gegen das Eindringen grober Partikel und stützen zugleich die interne Führung der Wälzkörper ab. Bei stark staubigen oder feuchten Umgebungen empfiehlt sich eine ergänzende Abdichtung der umgebenden Baugruppe.
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Für den Betrieb ist ein Schmiermittel zu wählen, das diesen thermischen Bereich abdeckt.