NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,87 € | 54,51 € |
| 30 | 5,74 € | 51,64 € |
Die Stützrolle NUTR206 X/3AS von NTN Nadellager bietet als vollrolliges Wälzlager mit 30x62x29 mm hohe Belastbarkeit für ebene Führungsbahnen.
Die Stützrolle NUTR206 X/3AS von NTN Nadellager ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Innenring und zylindrischer Mantelfläche. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt diese Ausführung den gesamten Lagerraum für zylindrische Wälzkörper. Dies ermöglicht die Aufnahme sehr hoher radialer Kräfte. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, eignet sich das Bauteil für lineare Führungen, Kurvengetriebe und industrielle Fördereinrichtungen. Die beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Innere vor groben Verunreinigungen.
Konstrukteure setzen die Stützrolle NUTR206 X/3AS vor allem in Kurvengetrieben, Führungsschienen und Transportsystemen ein. Durch die zylindrische Mantelfläche des Außenrings überträgt die Rolle Kräfte gleichmäßig auf ebene Gegenlaufbahnen. Der zugehörige Innenring erlaubt die Montage auf herkömmlichen Achsen und Bolzen, ohne dass eine gehärtete Welle vorliegen muss. Zudem nimmt die integrierte Axialführung auch seitliche Führungskräfte auf, was die Konstruktion der umgebenden Anschlussteile vereinfacht.
Bei der Stützrolle NUTR206 X/3AS füllen Rollen den Raum zwischen Innen- und Außenring vollständig aus. Diese vollrollige Bauweise bietet die maximal mögliche Anzahl tragender Linienkontakte und widersteht stoßartigen Radialbelastungen. Die berührungsfreie Labyrinthdichtung an beiden Seiten hält Verunreinigungen fern, ohne Reibungswärme zu erzeugen. Dadurch arbeitet das Wälzlager in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad zuverlässig. Bei der Montage ist ein axiales Verspannen des Innenrings zu beachten.
Die Stützrolle besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen der Baureihe NUTR206. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Bauraum auf der Achse sowie den Abstand zur Gegenlaufbahn.
Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Führungskäfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollenkörpern bestückt ist. Durch die maximale Anzahl an Wälzkörpern nimmt das Bauteil besonders hohe Radialkräfte und Stoßbelastungen auf. Im Vergleich zu käfiggeführten Stützrollen sind die zulässigen Drehzahlen durch die Berührung der Rollen untereinander moderater ausgelegt.
Die beidseitig integrierte Labyrinthdichtung bildet einen engen, mehrfach umgelenkten Spalt zwischen rotierenden und feststehenden Bauteilen. Diese Dichtwirkung hält Schmutz sowie Fremdkörper vom Inneren fern. Da die Dichtelemente nicht schleifend anliegen, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, was die Energieeffizienz der Lagerung begünstigt.
Eine zylindrische Mantelfläche am Außenring sorgt für eine linienförmige Auflage auf der Führungsbahn. Dies verteilt die auftretenden Radiallasten gleichmäßig über die gesamte Kontaktbreite. Diese Außenringform empfiehlt sich insbesondere bei ebenen Bahnen und exakt ausgerichteten Gegenflächen, um punktuelle Kantenpressungen zu vermeiden.
Die Stützrolle eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad. Innerhalb dieser Spanne bleiben Wälzkörper und Dichtelemente formstabil. Bei abweichenden thermischen Einflüssen sollten Schmierstoffauswahl und umgebende Bauteile gesondert auf die Umgebungsbedingungen abgestimmt werden.
Die Axialführung stützt den dickwandigen Außenring seitlich über Borde und Rollen ab. Dadurch nimmt die Stützrolle neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte auf, die beispielsweise bei Schräglauf oder Bahnkurven entstehen. Eine zusätzliche seitliche Führung am Maschinengestell ist somit nicht erforderlich.