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UKF
Stützrollen UKF NATR12 .PP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 12 mm
- Außendurchmesser
- 32 mm
- Breite
- 15 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Innenring
- mit Innenring
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,065 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 22,86 € |
| 35 | 10% | 21,66 € |
Stützrollen UKF NATR12 .PP
Die Stützrolle NATR12 .PP von UKF GmbH bietet mit 12 mm Bohrung, Axialführung und beidseitiger 2RS-Dichtung eine einbaufertige Lösung für Führungsbahnen.
Die Stützrolle NATR12 .PP dient als kompakte Baueinheit für lineare Führungsbahnen, Kurvengetriebe und Fördersysteme. UKF GmbH fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), was eine hohe Belastbarkeit bei radialen Kräften unterstützt. Mit den Hauptabmessungen von 12 mm Bohrung, 32 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite lässt sich das Wälzlager direkt auf Bolzen montieren. Ein integrierter Innenring erleichtert die Montage auf Wellen ohne gehärtete Laufflächen.
Wo wird die Stützrolle NATR12 .PP mit Innenring eingesetzt?
Typische Einsatzbereiche umfassen Führungsanordnungen im Maschinenbau und in Fördereinrichtungen, bei denen Rollen direkt auf Gegenlaufbahnen abwälzen. Durch den integrierten Innenring entfällt das Härten und Schleifen der Achse, was Zeit bei Wartung oder Neukonstruktion spart. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und erlaubt höhere Drehzahlen als eine vollnadelige Ausführung. Für wechselnde Umgebungsbedingungen ist das Lager im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt.
Welche Vorteile bieten Axialführung und 2RS-Dichtung bei der Stützrolle NATR12 .PP?
Bei der Stützrolle NATR12 .PP nimmt die integrierte Axialführung auftretende Seitenkräfte auf, sodass externe Anlaufscheiben in der Anschlusskonstruktion entfallen können. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutz, Feuchtigkeit und Staub. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Lagerraum, was den Wartungsaufwand verringert. Für Konstrukteure und Instandhalter bedeutet diese Kombination eine zeitsparende Montage sowie einen sicheren Lauf in staubigen Industrieumgebungen.
Welche Maße hat die Stützrolle NATR12 .PP?
Mit einer Bohrung von 12 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm und einer Breite von 15 mm entspricht dieses Lager der metrischen Baugröße NATR12. Durch den integrierten Innenring lässt sich das Bauteil auf Bolzen ohne eigene gehärtete Lauffläche befestigen.
Was bedeutet der Zusatz .PP bei der Stützrolle NATR12?
Das Nachsetzzeichen .PP kennzeichnet die zweiseitige Abdichtung der Stützrolle. In Verbindung mit der 2RS-Ausführung verfügt das Lager über berührende Dichtungen auf beiden Stirnseiten. Diese Bauweise hält Fremdkörper sowie Feuchtigkeit vom Inneren fern und bewahrt den Schmierstoff vor vorzeitigem Austritt.
Welchen Temperaturbereich deckt die Stützrolle NATR12 .PP ab?
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Temperaturspanne behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6, der Stahlblechkäfig sowie die Dichtwerkstoffe ihre Formstabilität und Funktion. Für Anwendungen mit extremen Wärmeeinwirkungen sind gesonderte Hochtemperaturausführungen zu prüfen.
Aus welchem Werkstoff besteht dieses Lager?
Sowohl der Außen- als auch der Innenring bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, guten Verschleißwiderstand und Formbeständigkeit unter rollender Belastung aus. Der Führungskäfig für die Nadeln ist aus Stahlblech gefertigt.
Welche Funktion erfüllt die Axialführung bei einer Stützrolle?
Die Axialführung stützt den Außenring gegenüber dem Innenring seitlich ab. Dadurch kann das Lager axiale Führungskräfte aufnehmen, die beim Abwälzen auf Schienen oder in Führungsnuten entstehen. Die Anschlusskonstruktion benötigt dadurch keine gesonderten Bordscheiben, was den Konstruktionsaufwand vereinfacht.
Worin liegt der Unterschied zwischen käfiggeführten und vollnadeligen Stützrollen?
Diese Stützrolle besitzt einen Stahlblechkäfig, der die Nadeln voneinander trennt. Dadurch entsteht weniger Reibung, was einen ruhigen Lauf und höhere Drehzahlen ermöglicht. Vollnadelige Rollen besitzen keinen Käfig und tragen mehr Wälzkörper, eignen sich aber vorrangig für hohe Lasten bei geringeren Geschwindigkeiten.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum
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