NATV12  PP Stützrollen von SKF
NATV12  PP Stützrollen von SKF

SKF

Stützrollen SKF NATV12 PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
32 mm
Breite
15 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Innenring
mit Innenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,072 kg
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Stützrollen SKF NATV12 PP
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Stützrollen SKF NATV12 PP

Die Stützrolle NATV12 PP von SKF verbindet eine vollnadelige Bauform mit Innenring und Axialführung für hohe radiale Lasten bei 12x32x15 mm.

Die Stützrolle NATV12 PP von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit dickwandigem Außenring, das für Führungsbahnen und Kurvengetriebe konzipiert ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der Wälzkörpersatz die maximale Anzahl an Nadeln auf. Das Lager verfügt über eine 12 mm Bohrung, 32 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 15 mm. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Laufbahnen eine hohe Formstabilität im industriellen Einsatz.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATV12 PP im Betrieb?

Diese Stützrolle führt Kurvenscheiben, lineare Führungsschienen und Transportbahnen unter hohen radialen Belastungen. Der integrierte Innenring ermöglicht den Einsatz auf Achsen oder Bolzen, die keine geschliffene und gehärtete Laufbahn aufweisen. Die beidseitige Abdichtung hält Schmutzpartikel fern, während die Axialführung seitliche Führungskräfte aufnimmt. Durch die vollnadelige Konstruktion arbeitet das Bauteil vor allem bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und stoßartigen Beanspruchungen betriebssicher.

Was zeichnet die vollnadelige Bauart mit Axialführung aus?

Im Vergleich zu käfiggeführten Stützrollen nutzt die vollnadelige NATV12 PP den gesamten Bauraum für tragende Nadelrollen. Dies ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit. Beachten Sie bei der Auslegung, dass die zulässigen Drehzahlen konstruktionsbedingt unter denen käfiggeführter Ausführungen liegen. Bei der Montage muss die Rolle axial fest verspannt werden, damit die Anlaufscheiben die Führung des Außenrings übernehmen. Die integrierte Dichtung deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.

Welche Maße hat die Stützrolle NATV12 PP?

Das Wälzlager weist eine Bohrung von 12 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Gesamtbreite von 15 mm auf. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Bauteil zum direkten Abwälzen auf Gegenlaufbahnen oder Nockenscheiben in industriellen Führungsanordnungen.

Was bedeutet die vollnadelige Ausführung bei dieser Stützrolle?

Bei dieser Konstruktion füllen Nadelrollen den Lagerraum ohne trennenden Käfig vollständig aus. Dadurch nimmt die Stützrolle eine sehr hohe Anzahl an tragenden Wälzkörpern auf, was die radiale Tragfähigkeit maximiert. Kinematisch bedingt sind vollnadelige Lager für geringere Drehzahlen ausgelegt als Rollen mit Käfigführung.

Welche Funktion erfüllt die Axialführung der NATV12 PP?

Die Axialführung sichert die axiale Positionierung des Außenrings gegenüber dem Innenring über seitliche Anlaufscheiben. Beim Einbau muss das Lager axial fest verspannt werden, um diese Führungsfunktion im Betrieb zu ermöglichen und axiale Schubkräfte aus Kurvengetrieben oder Schienenführungen kontrolliert abzustützen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Die Dichtungen und der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sind auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt, sodass die Stützrolle in üblichen Industrieumgebungen sowie in unbeheizten Hallen eingesetzt werden kann.

Warum verfügt die Stützrolle NATV12 PP über einen eigenen Innenring?

Der separate Innenring macht eine aufwendige Härtung und Feinbearbeitung der Trägerachse überflüssig. Das Lager lässt sich direkt auf ungehärtete Zapfen oder Wellen mit 12 mm Durchmesser montieren. Das vereinfacht den Austausch verschlissener Rollen in Instandhaltung und Serienfertigung erheblich.

Welchen Schutz bietet die 2RS-Abdichtung der Stützrolle?

Die beidseitige berührende Dichtung schützt das Innere des Lagers vor Staub, Abrieb und Feuchtigkeit. Gleichzeitig verhindert sie das unkontrollierte Austreten des Schmierstoffs. Dies verlängert die Gebrauchsdauer und schützt die hochbelasteten Wälzkörper vor vorzeitigem Verschleiß in partikelbelasteten Umgebungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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