NATR30  PP Stützrollen von SKF
NATR30  PP Stützrollen von SKF

SKF

Stützrollen SKF NATR30 PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,458 kg
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Stützrollen SKF NATR30 PP
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Stützrollen SKF NATR30 PP

Die Stützrolle NATR30 PP von SKF verbindet einen Innenring mit Axialführung und 2RS-Dichtung bei kompakten Abmessungen von 30x62x29 mm.

Die Stützrolle NATR30 PP von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen. Ausgestattet mit einem Innenring, eignet sich dieses Bauteil für Anwendungen, bei denen die Welle nicht als gehärtete Laufbahn dient. Durch die Abmessungen von 30 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser sowie 29 mm Breite fügt sich die Rolle passgenau in industrielle Führungen ein. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf im Betrieb.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATR30 PP in der Praxis?

Diese Stützrolle eignet sich vor allem für Kurvengetriebe, lineare Führungsbahnen und Fördereinrichtungen. Durch den dickwandigen Außenring nimmt das Wälzlager hohe radiale Lasten auf, während die integrierte Axialführung seitliche Kräfte direkt im Lager abstützt. Konstrukteure nutzen diese Ausführung überall dort, wo Lasten direkt auf dem Außenring abrollen und gleichzeitig axiale Führungselemente im Lagersitz erforderlich sind.

Welche Vorteile bieten Axialführung und 2RS-Dichtung der NATR30 PP?

Die Kombination aus beidseitiger 2RS-Dichtung und Axialführung schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintritt und hält den Schmierstoff im Wälzraum. Dies unterstützt den Betrieb im vorgesehenen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Weil das Lager bereits über einen eigenen Innenring verfügt, entfällt das Härten und Schleifen der Montageachse. Achten Sie bei der Befestigung darauf, die seitlichen Bordscheiben axial fest zu verspannen, um die Führungsfunktion wirksam zu nutzen.

Was zeichnet die Bauform der Stützrolle NATR30 PP aus?

Die Bauform NATR kombiniert einen käfiggeführten Rollensatz mit einem separaten Innenring und seitlichen Anlaufscheiben zur Axialführung. Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige berührende Dichtung. Diese Konstruktion nimmt radiale Lasten auf und stützt gleichzeitig axiale Führungskräfte ab, ohne dass eine gehärtete Gegenlauffläche auf der Achse nötig ist.

Welche Abmessungen besitzt die Stützrolle NATR30 PP?

Das Wälzlager verfügt über einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Gesamtbreite von 29 mm. Der dickwandige Außenring ist für den direkten Kontakt mit Führungsbahnen oder Kurvenscheiben dimensioniert und leitet die auftretenden Kräfte auf den Rollensatz weiter.

Für welchen Temperaturbereich ist die Stützrolle NATR30 PP geeignet?

Dieses Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Dieser Rahmen deckt übliche industrielle Umgebungen im Maschinenbau ab. Die Dichtungen und der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 bleiben innerhalb dieser Grenzen formstabil und funktionstüchtig.

Warum ist die Stützrolle mit einem Innenring ausgestattet?

Der Innenring dient als definierte Laufbahn für den Rollenkranz. Dadurch lässt sich die Stützrolle auf ungehärteten und ungeschliffenen Achsen oder Bolzen montieren. Die Verwendung auf herkömmlichen Wellenwerkstoffen vereinfacht die Konstruktion der Anschlussbauteile und spart eine aufwendige Bearbeitung der Wellenoberfläche ein.

Welche Aufgabe übernimmt der Stahlblechkäfig in diesem Lager?

Der Stahlblechkäfig trennt die Wälzkörper und führt sie parallel zur Drehachse. Dadurch verhindert er die direkte Reibung der Rollen aneinander. Im Vergleich zu vollrolligen Ausführungen ermöglicht die Käfigführung höhere Drehzahlen bei gleichmäßigem Lauf und verringert die Wärmeentwicklung im Betrieb.

Wie wirkt die 2RS-Dichtung bei der Stützrolle NATR30 PP?

Die beidseitige 2RS-Dichtung dichtet den Innenraum berührend gegen das Eindringen fester Partikel sowie Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig verhindert die Dichtkonstruktion das unkontrollierte Austreten von Schmierfett aus dem Wälzkörperraum. Dies schützt Laufbahnen und Rollen gezielt vor vorzeitigem Verschleiß durch industrielle Umgebungseinflüsse.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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