NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,63 € | 88,05 € |
| 30 | 9,27 € | 83,41 € |
Die Stützrolle NATV40 XLL/3AS von NTN bietet mit Innenring, beidseitiger Lippendichtung und 40x80x32 mm Maßen eine belastbare Lösung für hohe Radialkräfte.
Die Stützrolle NATV40 XLL/3AS ist ein kompaktes Wälzlager mit zylindrischer Mantelfläche am Außenring und integriertem Innenring. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der vollnadelige Nadelkranz die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf. NTN fertigt dieses Bauteil aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Zwei berührende Lippendichtungen schützen das Innere vor eindringenden Partikeln und unterstützen den Verbleib des Schmiermittels im Lagerraum bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.
Typische Einsatzbereiche umfassen Führungsbahnen und lineare Transportsysteme im allgemeinen Maschinenbau. Dank der integrierten Axialführung nimmt die Einheit zusätzlich moderate axiale Führungskräfte auf, die durch leichte Schrägläufe entstehen. Da die Rolle bereits einen gehärteten Innenring mitbringt, entfällt das aufwendige Härten und Schleifen der tragenden Welle. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings überträgt die wirkenden Querkräfte gleichmäßig auf ebene Gegenlaufbahnen.
Die vollnadelige Konstruktion ermöglicht im Vergleich zu käfiggeführten Varianten die Aufnahme hoher Radiallasten auf engem Bauraum. Dies empfiehlt sich besonders bei stoßartigen Lastspitzen und niedrigen bis mittleren Drehzahlen. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Rollkörper wirksam vor Staub und Spritzwasser. Konstruktiv ist ein festes axiales Verspannen der Bordscheiben erforderlich, damit die innenliegenden Komponenten exakt in ihrer Führungsposition verbleiben.
Eine vollnadelige Stützrolle dieser Baureihe besitzt keinen trennenden Käfig und nutzt dadurch den gesamten Umfang für tragende Nadelrollen aus. Sie verfügt über einen separaten Innenring, angeformte Axialführungen und eine zylindrische Außenfläche. Diese Konstruktion eignet sich für hohe statische und dynamische Radialkräfte auf ebenen Laufbahnen.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Gesamtbreite von 32 mm auf. Diese standardisierten Maße erlauben die unkomplizierte Integration auf Wellen mit 40 mm Durchmesser, ohne dass die Welle selbst als gehärtete Rollbahn bearbeitet werden muss.
Der mitgelieferte Innenring bildet eine gehärtete Lauffläche für die Nadeln. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, den Montagebolzen oder die tragende Welle induktiv zu härten und feinzuschleifen. Konstrukteure nutzen so ungehärtete Standardwellen und sparen Fertigungsaufwand sowie Kosten bei der Montage.
Die elastischen Dichtlippen liegen beidseitig schleifend an und schließen das Wälzkörperinnere gegen äußere Verunreinigungen wie Staub oder Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig verhindern sie das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts. Dies ermöglicht den Einsatz in raueren Industrieumgebungen und verlängert die Nachschmierintervalle der Führung.
Ausgelegt für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad deckt das Bauteil den typischen Bedarf im allgemeinen Maschinenbau ab. Sowohl die Dichtungswerkstoffe als auch der verwendete 100Cr6-Wälzlagerstahl behalten in diesem thermischen Bereich ihre mechanischen Eigenschaften und Formstabilität vollständig bei.
Die Axialführung stützt den Außenring seitlich über Anlaufscheiben ab. Dadurch müssen Anwender keine separaten seitlichen Führungsleisten an der Rahmenkonstruktion anbringen. Beim Einbau ist lediglich darauf zu achten, dass die Bordscheiben axial fest gegen eine Schulter oder Mutter verspannt werden.