Stützrollen NTN NATV15 XLL/3AS

Die Stützrolle NATV15 XLL/3AS von NTN bietet als vollnadeliges Wälzlager mit 15x35x19 mm hohe Belastbarkeit, eine integrierte Axialführung und beidseitige Lippendichtungen.

Die Stützrolle NATV15 XLL/3AS führt lineare oder kurvengesteuerte Bewegungen auf ebenen Gegenbahnen aus. Durch die vollnadelige Bauart ohne Käfig nutzt das Lager den Bauraum mit einer dichten Bestückung an Nadelrollen aus. Diese Konstruktion eignet sich vor allem für hohe radiale Belastungen bei moderaten Drehgeschwindigkeiten oder Schwenkbewegungen. Dank des integrierten Innenrings entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten Welle. NTN fertigt die Stützrolle aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, was eine hohe Formstabilität bei mechanischer Beanspruchung unterstützt.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATV15 XLL/3AS im Maschinenbau?

Die Stützrolle NATV15 XLL/3AS findet Einsatz in Kurvengetrieben, Fördertechnik und Führungsbahnen, bei denen der Außenring direkt auf einer ebenen Bahn abrollt. Durch die integrierte Axialführung nimmt die Einheit auch axiale Führungskräfte auf. Separate Anlaufscheiben in der Anschlusskonstruktion sind dadurch meist nicht erforderlich.

Beidseitige Lippendichtungen schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Zugleich verbleibt der Schmierstoff im Lagerinneren. Das Bauteil deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 °C ab und passt somit in typische Industrieumgebungen.

Was zeichnet die Bauform der NATV15 XLL/3AS aus?

Kennzeichnend für diese Bauart ist der Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig. Die Nadelrollen füllen den Wälzkörperraum vollständig aus und nehmen hohe radiale Kräfte auf. Diese Eigenschaft hilft besonders bei stoßartigen Lasten oder langsamen Pendelbewegungen in linearen Führungen.

Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße von 15 mm Bohrungsdurchmesser, 35 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Der Außenring besitzt eine zylindrische Mantelfläche. Diese Kontur erfordert eine exakt parallele Ausrichtung zur Laufbahn, um Kantendrücke zu vermeiden.