NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,57 € | 29,83 € |
| 35 | 3,14 € | 28,26 € |
Die Stützrolle NA2203 LL/3AS von NTN kombiniert Innenring und ballige Mantelfläche mit den kompakten Abmessungen von 17x40x16 mm für präzise Führungsaufgaben.
Die Stützrolle NA2203 LL/3AS von NTN ist ein einbaufertiges Wälzlager aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), das hohe Radialkräfte aufnimmt. Ausgestattet mit einem Innenring eignet sich dieses Bauteil für Konstruktionen, bei denen die Welle keine gehärtete Laufbahn aufweist. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise und ermöglicht einen ruhigen Lauf. Dank der beidseitigen Spaltdichtung ist das Innere wirksam vor groben Schmutzpartikeln geschützt, während der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius einen breiten Einsatzrahmen eröffnet.
Das Bauteil findet Einsatz in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Förderelementen, bei denen lineare oder kurvenförmige Bewegungsabläufe vorherrschen. Da die Stützrolle NA2203 LL/3AS über eine ballige Mantelfläche am Außenring verfügt, gleicht sie leichte Fluchtungsfehler sowie Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn selbsttätig aus. Dadurch lassen sich störende Kantenpressungen an den Laufpartnern vermeiden. Typische Anwendungsfelder liegen in automatisierten Transportstrecken, industriellen Handlingsystemen und Vorrichtungen mit wiederkehrenden Taktbewegungen.
Bei dieser Baureihe liegt bauartbedingt keine eigene Axialführung des Außenrings vor. In der umgebenden Anschlusskonstruktion sind daher seitliche Anlaufflächen einzuplanen, um einer axialen Verschiebung des Außenrings unter Last entgegenzuwirken. Zu beachten sind saubere Gegenflächen an der Trägerwelle, passend zur 17 mm Bohrung. Durch den zugehörigen Innenring erfolgt die Montage direkt auf ungehärteten Wellenzapfen, was zusätzliche Fertigungsschritte an der Trägerachse erübrigt und den Austausch erleichtert.
Die Stützrolle NA2203 LL/3AS besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 16 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Anlagen ohne Änderungen an der Achsaufnahme.
Die ballige Ausführung sorgt dafür, dass sich der Kontakt zur Gegenlaufbahn mittig zentriert. Treten im laufenden Betrieb leichte Schiefstellungen oder Winkelfehler zwischen Welle und Laufbahn auf, werden unerwünschte Kantenspannungen vermieden. Dies schont die Gegenlaufbahn und fördert ein gleichmäßiges Abrollverhalten.
Diese Bauform besitzt keine integrierten Bord- oder Anlaufscheiben zur Aufnahme axialer Kräfte. Der Außenring kann sich ohne seitliche Führung axial verschieben. In der Anschlusskonstruktion müssen daher entsprechende Anlaufbunde vorgesehen werden, um die Rolle im Betrieb sicher auf ihrer Laufspur zu halten.
Die beidseitig integrierte Spaltdichtung schirmt das Innere des Lagers berührungsfrei gegen das Eindringen fester Verunreinigungen ab. Da keine schleifenden Dichtlippen anliegen, bleibt die Reibung gering, was die Wärmeentwicklung bei höheren Bewegungsgeschwindigkeiten wirksam begrenzt.
Das Wälzlager ist für Umgebungstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der robuste Stahlblechkäfig und das Material 100Cr6 bleiben innerhalb dieser Spanne formstabil und unterstützen den verlässlichen Lauf unter üblichen Industrie- und Hallenbedingungen.
Das Lager wird aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt und mit einem Käfig aus Stahlblech kombiniert. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Härte und Verschleißfestigkeit aus, um wiederkehrenden Überrollbeanspruchungen im industriellen Dauereinsatz standzuhalten.