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INA
Stützrollen INA NUTR4090
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 40 mm
- Außendurchmesser
- 90 mm
- Breite
- 32 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Labyrinthdichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 1,126 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,79 € | 129,01 € |
| 20 | 13,58 € | 122,22 € |
Stützrollen INA NUTR4090
Die Stützrolle NUTR4090 von INA bietet durch ihre vollrollige Bauart mit 40x90x32 mm hohe Tragfähigkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Stützrolle NUTR4090 von INA fungiert als einbaufertiges Wälzlager für Führungs- und Kurvengetriebe. Dank des integrierten Innenrings montieren Sie die Rolle direkt auf Achsen ohne gehärtete Laufbahn. Ein dickwandiger Außenring mit balliger Mantelfläche nimmt hohe radiale Belastungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt diese Komponente einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab.
Wofür eignet sich die Stützrolle NUTR4090?
Industrielle Anwendungen nutzen die Stützrolle NUTR4090 vor allem in Kurventrieben, linearen Führungssystemen und Förderanlagen. Durch den vollrolligen Rollensatz ohne Käfig nimmt das Lager besonders hohe Kräfte auf, da die größtmögliche Anzahl an Wälzkörpern im Ring untergebracht ist. Die integrierte Axialführung stützt auftretende Seitenkräfte über Bordscheiben ab. Dies empfiehlt die Einheit für Konstruktionen, bei denen Axialkräfte ohne aufwendige externe Seitenführung aufgenommen werden sollen.
Welche Vorteile bieten die ballige Mantelfläche und die Labyrinthdichtung?
Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert unerwünschte Kantenspannungen, falls Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Auf beiden Seiten schützt eine berührungsfreie Labyrinthdichtung das Innere vor groben Verunreinigungen und Spritzwasser. Anders als schleifende Dichtungen verursacht das Labyrinth keine zusätzliche Reibungswärme, wodurch der Verschleiß der Dichtelemente entfällt. Konstruktiv wird der Innenring axial auf der Trägerachse verspannt, damit die seitlichen Führungsscheiben in Position bleiben.
Was zeichnet die Bauform der Stützrolle NUTR4090 aus?
Diese Stützrolle besitzt einen vollrolligen Rollensatz ohne Käfig, einen massiven Innenring sowie eine integrierte Axialführung. Der dickwandige Außenring weist eine ballige Mantelfläche auf. Durch diese Konstruktion nimmt die Einheit sowohl sehr hohe Radialkräfte als auch axiale Führungskräfte direkt über die Borde auf.
Welche Abmessungen weist die Stützrolle NUTR4090 auf?
Das Lager verfügt über eine zylindrische Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Dank dieser Maße und des integrierten Innenrings lässt sich die Rolle auf glatten Achsen ohne geschliffene Lauffläche befestigen.
Welche Funktion erfüllt die ballige Mantelfläche des Außenrings?
Die ballige Außenkontur verhindert punktuelle Kantenüberlastungen beim Abrollen auf ebenen Gegenbahnen. Treten im laufenden Betrieb leichte Verkippungen oder Fluchtungsfehler zwischen Achse und Führungsschiene auf, verteilt die Wölbung die anfallende Last gleichmäßig über die Rollbahn.
Wie schützt die beidseitige Labyrinthdichtung das Lagerinnere?
Die Labyrinthdichtung dichtet den Spalt zwischen Innen- und Außenring über geometrisch verschachtelte Kanäle berührungslos ab. Sie hält Schmutzpartikel ab, ohne Reibungswärme oder Dichtlippenabrieb zu erzeugen, was den Schmierstoff länger sauber hält.
Für welchen Temperaturbereich ist die Stützrolle NUTR4090 freigegeben?
Ausgelegt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 arbeitet das Lager in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Dadurch deckt es die typischen Umgebungsbedingungen in industriellen Förder- und Montageanlagen ab.
Was unterscheidet die vollrollige Stützrolle NUTR von käfiggeführten Varianten?
Ein vollrolliges Lager verzichtet auf einen trennenden Käfig und nutzt den gesamten Raum für Rollenkörper. Das vergrößert die Tragfähigkeit im Vergleich zu käfiggeführten Stützrollen, begrenzt durch die Reibung zwischen den Rollen jedoch die erreichbare Grenzbetriebsdrehzahl.
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