INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,29 € | 43,54 € |
| 35 | 4,58 € | 41,25 € |
Die Stützrolle NUTR17 von INA (17x40x21 mm) bietet als vollrolliges Wälzlager mit Axialführung und balliger Mantelfläche eine hohe radiale Belastbarkeit.
Die Stützrolle NUTR17 ist ein kompaktes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Abmessungen 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt das Lager den vorhandenen Bauraum für eine maximale Rollenanzahl. Dies ermöglicht die Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitiger Eignung für axiale Führungskräfte. Eine beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Lagerinnere im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad vor Verunreinigungen.
Typische Einsatzbereiche für die Stützrolle NUTR17 sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe und lineare Fördereinrichtungen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen, falls Schiefstellungen oder Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn auftreten. Da das Lager mit einem Innenring gefertigt ist, benötigt die Anschlussachse keine gehärtete und geschliffene Lauffläche. Das erleichtert Montage und Austausch im Vorrichtungs- und Maschinenbau.
Die Bauform NUTR verfügt über eine integrierte Axialführung, wodurch der Außenring auftretende Querkräfte direkt über Wälzkörper und Borde abstützt. Bei der Montage wird das Lager axial fest verspannt, damit die Bordscheiben diese Führungsfunktion übernehmen. Vollrollige Lager eignen sich wegen der Rollenberührung vor allem für moderate Drehzahlen. Zudem hält die berührungsfreie Labyrinthdichtung Reibungsverluste gering und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf.
Die Stützrolle besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Gesamtbreite von 21 mm. Diese Maße erleichtern die Auslegung der Anschlusskonstruktion sowie den Austausch in bestehenden Industrieanlagen. Dank des Innenrings lässt sich das Bauteil direkt auf ungehärteten Wellen oder Achsbolzen montieren.
Die ballige Profilierung des Außenrings gleicht Fluchtungsfehler zwischen Laufrolle und Gegenbahn aus. Treten im Betrieb leichte Verkippungen oder Achsdurchbiegungen auf, mindert die gewölbte Lauffläche unzulässige Kantenspannungen. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Abwälzfläche und beugt vorzeitigem Verschleiß der Führungsschiene vor.
Ein vollrolliges Lager verzichtet auf einen Käfig, wodurch der freie Raum komplett mit Wälzkörpern bestückt ist. Diese Bauweise ermöglicht eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit auf kompaktem Bauraum. Wegen des Kontakts der aneinander abrollenden Wälzkörper empfiehlt sich diese Ausführung für schwere Lasten bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen.
Die beidseitig integrierte Labyrinthdichtung bildet einen berührungsfreien Dichtspalt gegen Schmutz und Partikel. Weil keine Dichtlippen am Außenring schleifen, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme im Lager. Dadurch bleibt das Anlaufmoment niedrig, was die Betriebssicherheit bei kontinuierlichen Bewegungsabläufen unterstützt.
Das Bauteil ist für einen Einsatzbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 behält der Werkstoff in diesem thermischen Fenster seine Härte und Formstabilität. Damit eignet sich das Lager für den Betrieb unter typischen industriellen Umgebungsbedingungen.
Die integrierte Axialführung stützt Querkräfte ab, die durch Schräglauf oder seitliche Führung an Kurvenbahnen entstehen. Anders als bei Ausführungen ohne Führung benötigt die NUTR17 keine externen Anlaufscheiben im Gehäuse. Um axiale Lasten aufzunehmen, müssen die Bordscheiben im Einbauzustand fest verspannt werden.
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