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INA
Stützrollen INA NUTR2052 -X
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 20 mm
- Außendurchmesser
- 52 mm
- Breite
- 25 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Labyrinthdichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollrolliges Lager
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- zylindrische Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,318 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,79 € | 53,08 € |
| 30 | 5,59 € | 50,28 € |
Stützrollen INA NUTR2052 -X
Stützrolle NUTR2052 -X von INA: Vollrolliges Wälzlager mit 20 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser und zylindrischer Mantelfläche für hohe radiale Belastungen.
Die Stützrolle NUTR2052 -X von INA ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit für anspruchsvolle mechanische Bewegungsabläufe. Dank des integrierten Innenrings lässt sich das Bauteil direkt auf herkömmlichen Achsen montieren, ohne dass die Welle als gehärtete Laufbahn ausgeführt sein muss. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings sorgt für einen gleichmäßigen Linienkontakt auf ebenen Gegenlaufbahnen, während der Wälzlagerstahl 100Cr6 formstabile Laufeigenschaften im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad unterstützt.
Wofür eignet sich die Stützrolle NUTR2052 -X?
Dieses Wälzlager dient vor allem der Übertragung hoher Radialkräfte in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und industriellen Fördereinrichtungen. Durch die integrierte Axialführung nimmt die Baureihe NUTR neben den vorherrschenden Radialkräften auch axiale Führungskräfte auf, die durch leichte Schiefstellungen oder Führungsleisten entstehen können. Konstrukteure nutzen diese Rolle bevorzugt in linearen Führungssystemen, bei denen Abrollkörper auf ebenen Führungsflächen benötigt werden.
Welche Besonderheiten zeichnen den vollrolligen Aufbau aus?
Im Gegensatz zu Lagern mit Käfigführung nutzt diese Stützrolle den gesamten verfügbaren Bauraum für Rollenkörper aus. Der vollrollige Aufbau besitzt dadurch die größtmögliche Anzahl tragender Rollen, was eine hohe radiale Belastbarkeit zur Folge hat. Beidseitige Labyrinthdichtungen schützen das Innere berührungsarm vor Schmutzeintrag und verringern den Schmierstoffverlust. Bei der Montage ist die Einheit axial fest zu verspannen, um die axiale Führungsfunktion der Bordscheiben abzusichern.
Welche Abmessungen hat die Stützrolle NUTR2052 -X?
Die Baueinheit weist einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm und eine Gesamtbreite von 25 mm auf. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen der Baureihe NUTR2052 und ermöglichen den direkten Austausch in passenden Aufnahmegehäusen oder Wellenenden.
Was bedeutet die Bezeichnung vollrollig bei diesem Lager?
Ein vollrolliges Wälzlager besitzt keinen Führungskäfig, sodass der Innenraum vollständig mit Wälzkörpern gefüllt ist. Diese dichte Anordnung vergrößert die lasttragende Kontaktfläche deutlich. Dadurch bewältigt die Einheit sehr hohe radiale Kräfte, arbeitet kinematisch bedingt jedoch mit moderateren Höchstdrehzahlen als käfiggeführte Alternativen.
Welchen Zweck erfüllt die beidseitige Labyrinthdichtung?
Die Labyrinthdichtung erzeugt durch ineinandergreifende Bauteilspalte eine berührungsfreie Barriere gegen das Eindringen fester Fremdkörper. Gleichzeitig verlangsamt dieses Dichtprinzip den Austritt des im Lagerinneren befindlichen Schmierfetts. Da keine schleifenden Dichtlippen anliegen, arbeitet das Dichtsystem weitgehend reibungsarm und ohne erhöhte Temperaturentwicklung.
Warum ist die zylindrische Mantelfläche bei der Stützrolle NUTR2052 -X wichtig?
Das Nachsetzzeichen -X signalisiert eine zylindrische Außenfläche des Außenrings im Unterschied zu balligen Ausführungen. Die zylindrische Mantelfläche begünstigt eine flächige Kraftverteilung bei der Abrollung auf präzise ausgerichteten, ebenen Gegenlaufbahnen. Voraussetzung dafür ist eine exakt parallele Ausrichtung von Welle und Lauffläche zur Vermeidung von Kantenläufern.
In welchem Temperaturbereich arbeitet die Stützrolle NUTR2052 -X?
Das Wälzlager ist für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Werkstoff und Dichtelemente ihre formstabilen Eigenschaften bei ordnungsgemäßer Schmierung. Bei der Auswahl des Schmierstoffs für Wartungsintervalle ist dieser Rahmen entsprechend zu berücksichtigen.
Benötigt die Welle bei diesem Lager eine eigene Laufbahnhärtung?
Dank des integrierten Innenrings entfällt die Notwendigkeit einer gehärteten und geschliffenen Laufbahn direkt auf der Achse. Sie können die Stützrolle somit auf handelsüblichen Passwellen oder Konstruktionsachsen montieren. Wichtig ist lediglich eine ausreichend steife Achsbefestigung, die die axiale Vorspannung der Anlaufscheiben sicher aufnimmt.
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