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INA
Stützrollen INA NATR30 -X-PP-A
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 30 mm
- Außendurchmesser
- 62 mm
- Breite
- 29 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Innenring
- mit Innenring
- Außenring
- zylindrische Mantelfläche
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Axialführung
- mit Axialführung
- Gewicht
- 0,444 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,93 € | 74,56 € |
| 30 | 7,85 € | 70,64 € |
Stützrollen INA NATR30 -X-PP-A
Die Stützrolle NATR30 -X-PP-A von INA bietet mit 30x62x29 mm, Axialführung und beidseitiger Dichtung eine einbaufertige Lösung für hohe Radiallasten.
Die Stützrolle NATR30 -X-PP-A ist ein kompaktes Wälzlager mit dickwandigem Außenring, das radiale Kräfte unmittelbar auf Führungsschienen oder Kurvenbahnen überträgt. Der Hersteller INA fertigt dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und ermöglicht Drehzahlen, die über denen vollrolliger Varianten liegen. Durch den integrierten Innenring lässt sich die Rolle direkt auf ungehärteten Achsen montieren.
In welchen Konstruktionen wird die Stützrolle NATR30 -X-PP-A eingesetzt?
Dieses Wälzlager kommt vor allem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen und Linearsystemen zum Einsatz, bei denen ebene Gegenlaufbahnen vorliegen. Dank der zylindrischen Mantelfläche des Außenrings verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Kontaktbreite. Das verringert punktuelle Belastungen auf der Laufbahn. Die integrierte Axialführung stützt auftretende Seitenkräfte direkt über Anlaufscheiben ab, wodurch separate Führungen in der umgebenden Konstruktion entfallen können.
Welche Funktion erfüllen die PP-Dichtung und der Innenring?
Die Kennzeichnung PP steht für eine beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und hält das Schmiermittel im Wälzkörperraum. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad arbeitet die Rolle unter entsprechenden thermischen Bedingungen. Achten Sie beim Einbau darauf, die Bordscheiben axial fest zu verspannen, damit die Axialführung ordnungsgemäß funktioniert.
Was zeichnet die Stützrolle NATR30 -X-PP-A aus?
Ein eigener Innenring, die integrierte Axialführung und ein zylindrischer Außenring kennzeichnen diese Ausführung. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im Lagerinneren. Durch diese Bauweise eignet sich die Rolle für Kurvengetriebe und Führungsbahnen mit planen Gegenflächen, ohne dass die Achse gehärtet sein muss.
Welche Maße hat die Stützrolle NATR30 -X-PP-A?
Mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm sowie einer Baubreite von 29 mm passt die Stützrolle in definierte Bauräume. Diese Abmessungen bestimmen die passende Wellengröße und die Dimensionierung bei Konstruktion oder Austausch.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen X bei dieser Stützrolle?
Das Nachsetzzeichen X kennzeichnet die zylindrische Ausführung der Außenring-Mantelfläche. Im Gegensatz zu balligen Rollen erzeugt die zylindrische Mantelfläche eine breite Linienberührung auf flachen Führungsbahnen, was zu einer gleichmäßigen Druckverteilung auf der Gegenlaufbahn beiträgt.
Welche Dichtung ist in der Stützrolle NATR30 -X-PP-A verbaut?
Verbaut ist eine beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe (PP). Sie schirmt den Wälzkörperraum gegen eindringende Fremdkörper ab und verringert das Austreten von Schmierstoff während des Betriebs.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die Dichtelemente aus Kunststoff sind für diese thermischen Bedingungen ausgelegt.
Worauf kommt es bei der Befestigung von Stützrollen mit Axialführung an?
Stützrollen dieser Bauart müssen axial fest verspannt werden. Bei auftretenden Axialkräften ist eine vollflächige Unterstützung der seitlichen Bordscheiben durch die Anschlusskonstruktion erforderlich, damit die axiale Führung der Rolle einwandfrei arbeitet.
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