NATR10 -PP Stützrollen von INA
NATR10 -PP Stützrollen von INA

INA

Stützrollen INA NATR10 -PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
30 mm
Breite
15 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Innenring
mit Innenring
Außenring
ballige Mantelfläche
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Axialführung
mit Axialführung
Gewicht
0,06 kg
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Stützrollen INA NATR10 -PP
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Stützrollen INA NATR10 -PP

Die Stützrolle NATR10 -PP von INA mit 10 mm Bohrung und balliger Mantelfläche eignet sich für Führungsbahnen und Kurvengetriebe.

Die Stützrolle NATR10 -PP ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Innenring, Stahlblechkäfig und beidseitiger Abdichtung über Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe. Das Lager von INA verfügt über einen Außendurchmesser von 30 mm sowie eine Breite von 15 mm. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt die Stützrolle hohe radiale Kräfte auf. Sie deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab und bewährt sich in industriellen Führungsanwendungen.

Wofür eignet sich die Stützrolle NATR10 -PP?

Diese Stützrolle kommt vor allem auf ebenen Laufbahnen, in Kurvengetrieben sowie in linearen Führungssystemen zum Einsatz. Da das Bauteil bereits mit einem eigenen Innenring ausgestattet ist, benötigt die Achse keine speziell gehärtete oder geschliffene Lauffläche. Die integrierte Axialführung stützt den Außenring seitlich über Anlaufscheiben ab. Dies vereinfacht die Konstruktion bei Richtungswechseln oder axialen Führungsbelastungen in Fördersystemen und Maschinenführungen erheblich.

Welche Vorteile bieten Mantelfläche und Dichtung der Baureihe NATR..-PP?

Die ballig ausgeführte Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls bei der Montage oder unter Last leichte Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn auftreten. Gleichzeitig schützt das Dichtungskonzept mit beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben und Dichtlippe das Innere vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum. Der geführte Stahlblechkäfig sorgt für einen gleichmäßigen Lauf der Wälzkörper. Achten Sie beim Einbau darauf, die Stützrolle mit Axialführung seitlich fest auf der Welle zu verspannen.

Welche Abmessungen hat die Stützrolle NATR10 -PP?

Die Stützrolle besitzt einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Gesamtbreite von 15 mm. Dank dieser Maße und des integrierten Innenrings lässt sich das Lager direkt auf Standardwellen montieren, ohne dass die Welle gesondert gehärtet sein muss.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen PP bei dieser Stützrolle?

Das Kürzel PP kennzeichnet eine beidseitige Abdichtung durch Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese berührende Dichtung schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub und Feuchtigkeit. Zudem reduziert die Konstruktion das Austreten von Schmierfett bei industriellen Einsätzen.

Warum ist der Außenring der Stützrolle NATR10 -PP ballig ausgeführt?

Eine ballige Mantelfläche vermindert Kantenspannungen, wenn die Stützrolle auf einer ebenen Bahn abrollt und dabei leichte Fluchtungsfehler oder Verkippungen auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den Verschleiß an der Lauffläche mindert.

Für welchen Temperaturbereich ist die Stützrolle NATR10 -PP ausgelegt?

Dieses Wälzlager von INA deckt einen Betriebsbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab. Die Werkstoffkombination aus Wälzlagerstahl 100Cr6, dem Stahlblechkäfig und den Dichtscheiben aus Kunststoff bleibt innerhalb dieser Temperaturspanne formstabil und behält ihre Dichtwirkung.

Was zeichnet eine Stützrolle mit Axialführung aus?

Bei Stützrollen mit Axialführung werden Außenring und Wälzkörpersatz über seitliche Bordscheiben zusammengehalten und geführt. Das Lager bildet eine geschlossene, einbaufertige Einheit. Es nimmt leichte axiale Führungskräfte auf, muss bei der Montage jedoch axial auf der Welle verspannt werden.

Aus welchem Material besteht die Stützrolle NATR10 -PP?

Die Ringe und Wälzkörper sind aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, der eine hohe Druckfestigkeit und Formstabilität bietet. Für die Führung der Rollen sorgt ein Stahlblechkäfig, während die seitlichen Dichtelemente aus beständigem Kunststoff bestehen.

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